2013 Land Rover Range Rover
X
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2013 Mercedes-Benz G Class
X
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2013 Toyota Land Cruiser
X
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Select style
4WD 4-Door
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Select style
4MATIC 4-Door G 550
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Select style
4-Door 4WD
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Pricing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$75,624
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$105,090
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$70,307
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Manufacturer Suggested Retail Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$82,650
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$113,000
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$78,555
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Monthly Payment Estimate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$1378 / month
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$1883 / month
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$1309 / month
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The Car Connection's Take | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The 2013 Land Rover Range Rover swaps steel for aluminum, and delivers better performance and luxury in every dimension. | It has more power and more luxury features than ever, but the G Class' boxy charm and its hardcore off-road talent remain intact. | Still an off-road specialist by design, the 2013 Toyota Land Cruiser's grown ever so expensive; did it ever make sense? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 mpg | 12 mpg | 13 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 mpg | 15 mpg | 18 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport Utility Vehicle - 4WD | 4WD Sport Utility Vehicle | Sport Utility Vehicle - 4WD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 56.3 | 61.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 52.5 | 42.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | 59.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 41.9 | 36.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 42.2 | 38.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 124.0 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | 58.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 53.7 | 61.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 40.0 | 38.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 56.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 35.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 62.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 28.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Width (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72.3 | 76.0 | 74.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66.3 | 59.6 | 64.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115.0 | 112.2 | 112.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Height (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78.1 | 71.8 | 77.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66.5 | 59.6 | 64.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.1 | 8.1 | 8.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
196.8 | 184.5 | 194.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 3 (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | 16.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box Width @ Wheelhousings (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 2 (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32.1 | 45.2 | 43.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Width @ Beltline (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box (Area) Height (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 1 (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71.7 | 79.5 | 81.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 3 (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.37 x - TBD - | 10.7 x 0.4 | 13.6 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr | Pwr | Pwr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.96 x - TBD - | 12.3 x 1.2 | 13.4 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Four-Wheel | 4-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.7 | 25.4 | 24.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40.4 | 43.5 | 38.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electric Rack & Pinion | Pwr Recirculating Ball | Pwr Rack & Pinion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 3.5 | 3.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 19.1 | 14.2 - 17.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact | P265/60R18 | P285/60R18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235/65R19 | P265/60R18 | P285/60R18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235/65R19 | P265/60R18 | P285/60R18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 3500 | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 3500 | 8500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 350 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 525 | 1275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4850 | 5622 | 5730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alloy | Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 x - TBD - | 18 x 7.5 | 18 x 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alloy | Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alloy | Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 x - TBD - | 18 x 7.5 | 18 x 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact | 18 x 7.5 | 18 x 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 12.6 | 17.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 150 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gas V8 | Gas V8 | Gas V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
375 @ 3500 | 391 @ 2800-4800 | 401 @ 3600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.0L/305 | 5.5L/333 | 5.7L/346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
375 @ 6500 | 388 @ 6000 | 381 @ 5600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 13 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 15 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 12 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 3.42 | 3.061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 2.86 | 1.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eighth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 4.38 | 3.909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 1.37 | 1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automatic w/Manual Shift | Automatic w/Manual Shift | Automatic w/Manual Shift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), Low | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 2.16 | 2.618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 0.82 | 0.588 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 4.38 | 3.333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 0.73 | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 1.92 | 1.353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 7 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Four Wheel Drive | All-Wheel Drive | Four Wheel Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), High | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 0.87 | 1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 1.00 | 0.728 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport Utility Vehicle | Sport Utility Vehicles | Sport Utility Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land Rover Range Rover | Mercedes-Benz G-Class | Toyota Land Cruiser | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | w/Coil Springs | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SLA | Solid Axle | Double Wishbone | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | 0.98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | w/Coil Springs | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | 1.68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Integral Link | Solid Axle | 4-link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.4 | 14.1 | 12.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1 (2012) | - TBD - |
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