2010 Land Rover Range Rover
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2010 Mercedes-Benz G Class
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Add Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Select style
4WD 4-Door HSE
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Select style
4MATIC 4-Door G 55 AMG
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Pricing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$71,367
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$114,111
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Manufacturer Suggested Retail Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$78,425
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$122,700
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Monthly Payment Estimate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$1307 / month
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$2045 / month
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The Car Connection's Take | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The 2010 Land Rover Range Rover is a bit pricey, but it delivers a lot of value, too. | The 2010 Mercedes-Benz G-Class takes its off-road-and its luxury-quite seriously. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 mpg | 11 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 mpg | 15 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4WD Sport Utility Vehicle | 4WD Sport Utility Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35.5 | 41.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39.3 | 42.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 124.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61.4 | 53.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38.3 | 40.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60.0 | 56.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38.9 | 52.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77.0 | 73.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64.1 | 59.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.1 | 8.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195.8 | 184.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73.9 | 76.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64.0 | 59.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133.4 | 112.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box (Area) Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39.4 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60.2 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 1 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74.2 | 79.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 3 (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 3 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box Width @ Wheelhousings (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40.9 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42.6 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 2 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35.1 | 45.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Width @ Beltline (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.2 x 1.2 | 13.8 x 1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Four-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.9 x 0.8 | 13.0 x 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr | Pwr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.6 | 30.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 19.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39.4 | 43.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr Rack & Pinion | Recirculating Ball | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.46 | 3.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
255/55HR19 | P275/55R19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
255/55HR19 | P275/55R19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
255/55HR19 | P265/60R18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
770 | 525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5000 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7700 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5697 | 5721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alloy | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 x 8 | 19 x 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 x 8 | 18 x 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alloy | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 x 8 | 19 x 9.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alloy | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
375 @ 3500 | 516 @ 2750 - 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.0L/- TBD - | 5.5L/332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
375 @ 6500 | 500 @ 6100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gas V8 | Supercharged Gas V8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SMPI | SMPI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.52 | 1.41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel Drive | All-Wheel Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), High | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.00 | 0.87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.87 | 0.83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.40 | 3.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.34 | 2.19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.54 | 4.11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.14 | 1.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automatic w/OD | Automatic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), Low | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.93 | 2.16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.69 | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.17 | 3.59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land Rover Range Rover | Mercedes-Benz G-Class | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 Door | 4 Door | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
w/lower arms | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Double-Wishbone | Control arm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MacPherson Strut | Control arm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.3 | 15.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | NA |
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