|
2023 Land Rover Range Rover Sport
|
2022 Lexus GX
#20
in
Luxury Large SUVs
|
Add Vehicle | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Get Your Price | Get Your Price | |||||||||||||||||||||
|
P360 SE
|
Select style
GX 460 4WD
|
|||||||||||||||||||||
| Pricing | ||||||||||||||||||||||
| Invoice Price | ||||||||||||||||||||||
|
$78,020
|
$51,636
|
|||||||||||||||||||||
| Manufacturer Suggested Retail Price | ||||||||||||||||||||||
|
$83,000
|
$56,125
|
|||||||||||||||||||||
| Monthly Payment Estimate | ||||||||||||||||||||||
|
$1383 / month
|
$935 / month
|
|||||||||||||||||||||
| The Car Connection's Take | ||||||||||||||||||||||
| TCC Rating | ||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
| TCC’s Bottom Line | ||||||||||||||||||||||
| The Range Rover Sport’s electrified powertrains enhance the luxury SUV’s efficiency. | The 2022 Lexus GX is a dinosaur among luxury SUVs, though a tech upgrade this year at least brings it up to par. | |||||||||||||||||||||
| TCC Likes | ||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
| TCC Dislikes | ||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
| Fuel Economy | ||||||||||||||||||||||
| City | ||||||||||||||||||||||
| Coming Soon | 15 mpg | |||||||||||||||||||||
| Highway | ||||||||||||||||||||||
| Coming Soon | 19 mpg | |||||||||||||||||||||
| Interior Dimensions | ||||||||||||||||||||||
| Front Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| 60.7 | 55.4 | |||||||||||||||||||||
| Second Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| 38 | 34.1 | |||||||||||||||||||||
| Front Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| 40 | 41.7 | |||||||||||||||||||||
| Passenger Capacity | ||||||||||||||||||||||
| 5 | 7 | |||||||||||||||||||||
| Second Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| 39 | 40.4 | |||||||||||||||||||||
| Second Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| 59.5 | 57.3 | |||||||||||||||||||||
| Front Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| 38.8 | 38 | |||||||||||||||||||||
| Third Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 43.1 | |||||||||||||||||||||
| Third Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 35.2 | |||||||||||||||||||||
| Front Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 56.5 | |||||||||||||||||||||
| Third Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 54.5 | |||||||||||||||||||||
| Second Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 55.2 | |||||||||||||||||||||
| Third Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 29.3 | |||||||||||||||||||||
| Exterior Dimensions | ||||||||||||||||||||||
| Length, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||
| 195 | 192.1 | |||||||||||||||||||||
| Height, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||
| 72 | 74.2 | |||||||||||||||||||||
| Wheelbase (in) | ||||||||||||||||||||||
| 118 | 109.8 | |||||||||||||||||||||
| Width, Max w/o mirrors (in) | ||||||||||||||||||||||
| 81 | 74.2 | |||||||||||||||||||||
| Track Width, Front (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 62.4 | |||||||||||||||||||||
| Min Ground Clearance (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 8.1 | |||||||||||||||||||||
| Track Width, Rear (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 62.4 | |||||||||||||||||||||
| Cargo Area Dimensions | ||||||||||||||||||||||
| Cargo Area Width @ Beltline (in) | ||||||||||||||||||||||
| 55.1 | - | |||||||||||||||||||||
| Cargo Volume to Seat 2 (ft³) | ||||||||||||||||||||||
| 32 | 46.7 | |||||||||||||||||||||
| Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in) | ||||||||||||||||||||||
| 38.2 | - | |||||||||||||||||||||
| Cargo Volume to Seat 1 (ft³) | ||||||||||||||||||||||
| 118 | 64.7 | |||||||||||||||||||||
| Cargo Volume to Seat 3 (ft³) | ||||||||||||||||||||||
| 32 | 11.6 | |||||||||||||||||||||
| Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in) | ||||||||||||||||||||||
| 72 | - | |||||||||||||||||||||
| Brakes | ||||||||||||||||||||||
| Drum - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Brake ABS System (Second Line) | ||||||||||||||||||||||
| 4-Wheel | 4-Wheel | |||||||||||||||||||||
| Disc - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
| Yes | Yes | |||||||||||||||||||||
| Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||
| 13.9 | 12.3 | |||||||||||||||||||||
| Brake ABS System | ||||||||||||||||||||||
| 4-Wheel | 4-Wheel | |||||||||||||||||||||
| Rear Drum Diam x Width (in) | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Disc - Front (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
| Yes | Yes | |||||||||||||||||||||
| Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||
| 14.9 | 13.3 | |||||||||||||||||||||
| Brake Type | ||||||||||||||||||||||
| 4-Wheel Disc | 4-Wheel Disc | |||||||||||||||||||||
| Fuel Tank | ||||||||||||||||||||||
| Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | ||||||||||||||||||||||
| 23.8 | 23 | |||||||||||||||||||||
| Steering | ||||||||||||||||||||||
| Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | ||||||||||||||||||||||
| 42 | 38.1 | |||||||||||||||||||||
| Steering Type | ||||||||||||||||||||||
| Rack-Pinion | Rack-Pinion | |||||||||||||||||||||
| Tires | ||||||||||||||||||||||
| Rear Tire Size | ||||||||||||||||||||||
| P275/50YR21 | P265/60HR18 | |||||||||||||||||||||
| Rear Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Front Tire Size | ||||||||||||||||||||||
| P275/50YR21 | P265/60HR18 | |||||||||||||||||||||
| Spare Tire Size | ||||||||||||||||||||||
| Compact | Full-Size | |||||||||||||||||||||
| Front Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Spare Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Trailering | ||||||||||||||||||||||
| Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||
| 5000 | 5000 | |||||||||||||||||||||
| Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||
| 7716 | 6500 | |||||||||||||||||||||
| Maximum Trailering Capacity (lbs) | ||||||||||||||||||||||
| 7716 | 6500 | |||||||||||||||||||||
| Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||
| 500 | 500 | |||||||||||||||||||||
| Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||
| 772 | 650 | |||||||||||||||||||||
| Weight Information | ||||||||||||||||||||||
| Base Curb Weight (lbs) | ||||||||||||||||||||||
| 4990 | 5130 | |||||||||||||||||||||
| Gross Vehicle Weight Rating Cap (lbs) | ||||||||||||||||||||||
| 7095 | 6600 | |||||||||||||||||||||
| Wheels | ||||||||||||||||||||||
| Front Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
| Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||
| Spare Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
| Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||
| Front Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
| 21 X 9.5 | 18 X 7.5 | |||||||||||||||||||||
| Spare Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
| Compact | Full-Size | |||||||||||||||||||||
| Rear Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
| Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||
| Rear Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
| 21 X 9.5 | 18 X 7.5 | |||||||||||||||||||||
| Engine | ||||||||||||||||||||||
| SAE Net Torque @ RPM | ||||||||||||||||||||||
| 365 @ 2000 | 329 @ 3500 | |||||||||||||||||||||
| Engine Order Code | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Displacement | ||||||||||||||||||||||
| 3.0 L/183 | 4.6 L/281 | |||||||||||||||||||||
| SAE Net Horsepower @ RPM | ||||||||||||||||||||||
| 355 @ 5500 | 301 @ 5500 | |||||||||||||||||||||
| Engine Oil Cooler | ||||||||||||||||||||||
| Regular Duty | Regular Duty | |||||||||||||||||||||
| Engine Type | ||||||||||||||||||||||
| Intercooled Turbo Gas/Electric I-6 | Premium Unleaded V-8 | |||||||||||||||||||||
| Fuel System | ||||||||||||||||||||||
| Gasoline Direct Injection | Sequential MPI | |||||||||||||||||||||
| Mileage | ||||||||||||||||||||||
| Fuel Economy Est-Combined (MPG) | ||||||||||||||||||||||
| - TBD - | 16 | |||||||||||||||||||||
| EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | ||||||||||||||||||||||
| - TBD - | 19 | |||||||||||||||||||||
| EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | ||||||||||||||||||||||
| - TBD - | 15 | |||||||||||||||||||||
| Transmission | ||||||||||||||||||||||
| Eighth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 0.64 | - | |||||||||||||||||||||
| Trans PTO Access | ||||||||||||||||||||||
| No | No | |||||||||||||||||||||
| Third Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 2.20 | 1.40 | |||||||||||||||||||||
| Trans Type | ||||||||||||||||||||||
| 8 | 6 | |||||||||||||||||||||
| Transfer Case Power Take Off | ||||||||||||||||||||||
| No | No | |||||||||||||||||||||
| Fifth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 1.32 | 0.72 | |||||||||||||||||||||
| Trans Description Cont. Again | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Seventh Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 0.82 | - | |||||||||||||||||||||
| Reverse Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 3.99 | 3.22 | |||||||||||||||||||||
| Second Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 3.52 | 2.04 | |||||||||||||||||||||
| Trans Order Code | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Transfer Case Model | ||||||||||||||||||||||
| Electronic | Electronic | |||||||||||||||||||||
| Fourth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 1.72 | 1.00 | |||||||||||||||||||||
| Trans Description Cont. | ||||||||||||||||||||||
| Automatic w/OD | Automatic w/OD | |||||||||||||||||||||
| Drivetrain | ||||||||||||||||||||||
| Four Wheel Drive | Four Wheel Drive | |||||||||||||||||||||
| Sixth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 1.00 | 0.59 | |||||||||||||||||||||
| First Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 5.50 | 3.52 | |||||||||||||||||||||
| Summary | ||||||||||||||||||||||
| Vehicle Name | ||||||||||||||||||||||
| Land Rover Range Rover Sport | Lexus GX | |||||||||||||||||||||
| Body Code | ||||||||||||||||||||||
| S | S | |||||||||||||||||||||
| Body Style | ||||||||||||||||||||||
| Sport Utility | Sport Utility | |||||||||||||||||||||
| Suspension | ||||||||||||||||||||||
| Axle Ratio (:1) - Rear | ||||||||||||||||||||||
| 3.55 | 3.91 | |||||||||||||||||||||
| Suspension Type - Front | ||||||||||||||||||||||
| Double Wishbone | Double Wishbone | |||||||||||||||||||||
| Axle Type - Front | ||||||||||||||||||||||
| Independent | Independent | |||||||||||||||||||||
| Axle Ratio (:1) - Front | ||||||||||||||||||||||
| 3.55 | 3.91 | |||||||||||||||||||||
| Suspension Type - Rear | ||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | Multi-Link | |||||||||||||||||||||
| Axle Type - Rear | ||||||||||||||||||||||
| Independent | Rigid Axle | |||||||||||||||||||||
| Emissions | ||||||||||||||||||||||
| Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | ||||||||||||||||||||||
| - TBD - | 11.1 | |||||||||||||||||||||
| Electrical | ||||||||||||||||||||||
| Maximum Alternator Capacity (amps) | ||||||||||||||||||||||
| - | 130 | |||||||||||||||||||||
Next Steps: Get Free Price Quotes!
Get FREE Dealer Quotes
From dealers near you
