2011 Land Rover LR2
|
2011 Mercedes-Benz GLK Class
|
Add Vehicle | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Select style
AWD 4-Door
|
4MATIC 4-Door GLK 350
|
|||||||||||||||||||||
Pricing | ||||||||||||||||||||||
Invoice Price | ||||||||||||||||||||||
$32,487
|
$34,875
|
|||||||||||||||||||||
Manufacturer Suggested Retail Price | ||||||||||||||||||||||
$35,700
|
$37,500
|
|||||||||||||||||||||
Monthly Payment Estimate | ||||||||||||||||||||||
$595 / month
|
$625 / month
|
|||||||||||||||||||||
The Car Connection's Take | ||||||||||||||||||||||
TCC Rating | ||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
TCC’s Bottom Line | ||||||||||||||||||||||
The 2011 Land Rover LR2 has the hallmarks of SUV styling, with a much more street-friendly driving feel than other big Rover utes. | The 2011 Mercedes-Benz GLK-Class has the rugged look U.S. shoppers want, in a sensibly sized package. We only wish it were a little more fuel-efficient. | |||||||||||||||||||||
TCC Likes | ||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
TCC Dislikes | ||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||
Fuel Economy | ||||||||||||||||||||||
City | ||||||||||||||||||||||
15 mpg | 16 mpg | |||||||||||||||||||||
Highway | ||||||||||||||||||||||
22 mpg | 21 mpg | |||||||||||||||||||||
Vehicle | ||||||||||||||||||||||
EPA Classification | ||||||||||||||||||||||
Sport Utility | 4WD Sport Utility Vehicle | |||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | ||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||
36.4 | 35.1 | |||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||
40.2 | 39.8 | |||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | 52.5 | |||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||
57.6 | 55.2 | |||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||
39.4 | 39.7 | |||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | ||||||||||||||||||||||
5 | 5 | |||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||
57.3 | 55.4 | |||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||
41.9 | 41.4 | |||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | 53.2 | |||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | ||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | ||||||||||||||||||||||
75.1 | 79.4 | |||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | ||||||||||||||||||||||
63.0 | 61.7 | |||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | ||||||||||||||||||||||
8.3 | 7.9 | |||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||
177.1 | 178.3 | |||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Width (in) | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||
68.5 | 66.9 | |||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | ||||||||||||||||||||||
63.5 | 62.5 | |||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | ||||||||||||||||||||||
104.7 | 108.5 | |||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Height (in) | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | ||||||||||||||||||||||
Cargo Box (Area) Height (in) | ||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in) | ||||||||||||||||||||||
61.8 | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 1 (ft³) | ||||||||||||||||||||||
58.9 | 54.7 | |||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 3 (in) | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 3 (ft³) | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Cargo Box Width @ Wheelhousings (in) | ||||||||||||||||||||||
39.5 | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in) | ||||||||||||||||||||||
36.0 | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 2 (ft³) | ||||||||||||||||||||||
26.7 | 23.3 | |||||||||||||||||||||
Cargo Area Width @ Beltline (in) | ||||||||||||||||||||||
49.1 | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Brakes | ||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||
12.5 x - TBD - | 13.0 x 1.3 | |||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Brake ABS System | ||||||||||||||||||||||
4-wheel | 4-Wheel | |||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | |||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||
12.0 x - TBD - | 11.8 x 0.9 | |||||||||||||||||||||
Brake Type | ||||||||||||||||||||||
Pwr | Pwr | |||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | |||||||||||||||||||||
Fuel Tank | ||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | ||||||||||||||||||||||
18.5 | 17.4 | |||||||||||||||||||||
Steering | ||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | ||||||||||||||||||||||
37.1 | 37.7 | |||||||||||||||||||||
Steering Type | ||||||||||||||||||||||
Pwr rack & pinion | Pwr Rack & Pinion | |||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | ||||||||||||||||||||||
2.6 | 2.8 | |||||||||||||||||||||
Tires | ||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | ||||||||||||||||||||||
235/60R18 | P235/50R19 | |||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Front Tire Size | ||||||||||||||||||||||
235/60R18 | P235/50R19 | |||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | ||||||||||||||||||||||
Compact | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Trailering | ||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||
330 | NA | |||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||
330 | NA | |||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||
3500 | NA | |||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||
3500 | NA | |||||||||||||||||||||
Weight Information | ||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | ||||||||||||||||||||||
4255 | 4036 | |||||||||||||||||||||
Wheels | ||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
Steel | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
18 x - TBD - | 19 x 7.5 | |||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
Compact | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
18 x - TBD - | 19 x 7.5 | |||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||
Cooling System | ||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | 8.9 | |||||||||||||||||||||
Electrical | ||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | ||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Engine | ||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | ||||||||||||||||||||||
234 @ 3200 | 258 @ 2400 - 5000 | |||||||||||||||||||||
Engine Order Code | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Displacement | ||||||||||||||||||||||
3.2/195 | 3.5L/213 | |||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | ||||||||||||||||||||||
230 @ 6300 | 268 @ 6000 | |||||||||||||||||||||
Engine Type | ||||||||||||||||||||||
Gas I6 | Gas V6 | |||||||||||||||||||||
Fuel System | ||||||||||||||||||||||
Gas | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Mileage | ||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | ||||||||||||||||||||||
22 | 21 | |||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | ||||||||||||||||||||||
15 | 16 | |||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | ||||||||||||||||||||||
17 | 18 | |||||||||||||||||||||
Transmission | ||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
1.56 | 1.92 | |||||||||||||||||||||
Trans Type | ||||||||||||||||||||||
6 | 7 | |||||||||||||||||||||
Drivetrain | ||||||||||||||||||||||
All Wheel Drive | All-Wheel Drive | |||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), High | ||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
0.86 | 1.00 | |||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | ||||||||||||||||||||||
CommandShift | NA | |||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
3.39 | 3.42 | |||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
2.37 | 2.86 | |||||||||||||||||||||
Trans Order Code | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
3.75 | 3.67 | |||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
1.16 | 1.37 | |||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | ||||||||||||||||||||||
Automatic w/OD | Automatic | |||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), Low | ||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
0.69 | 0.82 | |||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
4.15 | 4.38 | |||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
- | 0.73 | |||||||||||||||||||||
Summary | ||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | ||||||||||||||||||||||
Land Rover LR2 | Mercedes-Benz GLK-Class | |||||||||||||||||||||
Body Style | ||||||||||||||||||||||
Sport Utility | Sport Utility Vehicle | |||||||||||||||||||||
Suspension | ||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | ||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | ||||||||||||||||||||||
w/Stabilizer Bar | w/Agility Control | |||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | ||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | ||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | ||||||||||||||||||||||
Independent | Independent Multi-Link | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | ||||||||||||||||||||||
w/Stabilizer Bar | w/Agility Control | |||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | ||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | ||||||||||||||||||||||
MacPherson Strut | Independent 3-Link | |||||||||||||||||||||
Emissions | ||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | ||||||||||||||||||||||
11.0 | 10.4 | |||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | ||||||||||||||||||||||
3 | 4 |
Get FREE Dealer Quotes
From dealers near you