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2008 Land Rover LR2
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2010 Mercedes-Benz GLK Class
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Add Vehicle | |||||||||||||||
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Select style
AWD 4-Door HSE
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4MATIC 4-Door GLK 350
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Pricing |
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Invoice Price |
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$32,191
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$34,038
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Manufacturer Suggested Retail Price |
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$35,375
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$36,600
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Monthly Payment Estimate |
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$590 / month
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$610 / month
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The Car Connection's Take |
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TCC Rating |
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TCC’s Bottom Line |
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| The 2008 Land Rover LR2 splices the ruggedly stylish look that draws people to the legendary British brand with honest practicality, without the gas-guzzling and clumsy handling. | The smaller, nimbler 2010 Mercedes-Benz GLK sport-ute comes to America at just the right time. | ||||||||||||||||
TCC Likes |
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TCC Dislikes |
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Fuel Economy |
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City |
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| 16 mpg | 16 mpg | ||||||||||||||||
Highway |
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| 23 mpg | 21 mpg | ||||||||||||||||
Vehicle |
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EPA Classification |
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| Sport Utility | 4WD Sport Utility Vehicle | ||||||||||||||||
Interior Dimensions |
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Front Hip Room (in) |
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| - TBD - | 53.2 | ||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Second Leg Room (in) |
|||||||||||||||||
| 36.4 | 35.1 | ||||||||||||||||
Front Head Room (in) |
|||||||||||||||||
| 40.2 | 39.8 | ||||||||||||||||
Second Hip Room (in) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | 52.5 | ||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) |
|||||||||||||||||
| 57.6 | 55.2 | ||||||||||||||||
Passenger Capacity |
|||||||||||||||||
| 5 | 5 | ||||||||||||||||
Second Head Room (in) |
|||||||||||||||||
| 39.4 | 39.7 | ||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) |
|||||||||||||||||
| 57.3 | 55.4 | ||||||||||||||||
Front Leg Room (in) |
|||||||||||||||||
| 41.9 | 41.4 | ||||||||||||||||
Exterior Dimensions |
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Track Width, Rear (in) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | 62.5 | ||||||||||||||||
Wheelbase (in) |
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| 104.7 | 108.5 | ||||||||||||||||
Rear Door Opening Height (in) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) |
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| 85.7 | 79.4 | ||||||||||||||||
Track Width, Front (in) |
|||||||||||||||||
| 63.0 | 61.7 | ||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) |
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| 8.26 | 7.9 | ||||||||||||||||
Length, Overall (in) |
|||||||||||||||||
| 177.1 | 178.3 | ||||||||||||||||
Rear Door Opening Width (in) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Height, Overall (in) |
|||||||||||||||||
| 68.5 | 66.9 | ||||||||||||||||
Liftover Height (in) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions |
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Cargo Volume to Seat 2 (ft³) |
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| 26.7 | 23.3 | ||||||||||||||||
Cargo Area Width @ Beltline (in) |
|||||||||||||||||
| 49.1 | - TBD - | ||||||||||||||||
Cargo Box (Area) Height (in) |
|||||||||||||||||
| NA | - TBD - | ||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in) |
|||||||||||||||||
| 61.8 | - TBD - | ||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 1 (ft³) |
|||||||||||||||||
| 58.9 | 54.7 | ||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 3 (in) |
|||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 3 (ft³) |
|||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||
Cargo Box Width @ Wheelhousings (in) |
|||||||||||||||||
| 39.5 | - TBD - | ||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in) |
|||||||||||||||||
| 36.0 | - TBD - | ||||||||||||||||
Brakes |
|||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) |
|||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) |
|||||||||||||||||
| Yes | Yes | ||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) |
|||||||||||||||||
| 12.4 x - TBD - | 13.0 x 1.3 | ||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) |
|||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||
Brake ABS System |
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| 4-wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) |
|||||||||||||||||
| Yes | Yes | ||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) |
|||||||||||||||||
| 11.9 x - TBD - | 11.8 x 0.9 | ||||||||||||||||
Brake Type |
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| Pwr | Pwr | ||||||||||||||||
Fuel Tank |
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Fuel Tank Capacity, Approx (gal) |
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| 18.5 | 17.4 | ||||||||||||||||
Steering |
|||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) |
|||||||||||||||||
| 2.6 | 2.8 | ||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) |
|||||||||||||||||
| 37.1 | 37.7 | ||||||||||||||||
Steering Type |
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| Pwr rack & pinion | Pwr Rack & Pinion | ||||||||||||||||
Tires |
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Spare Tire Order Code |
|||||||||||||||||
| - TBD - | NA | ||||||||||||||||
Rear Tire Size |
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| 235/55R19 | P235/50R19 | ||||||||||||||||
Rear Tire Order Code |
|||||||||||||||||
| - TBD - | NA | ||||||||||||||||
Front Tire Size |
|||||||||||||||||
| 235/55R19 | P235/50R19 | ||||||||||||||||
Spare Tire Size |
|||||||||||||||||
| Compact | - TBD - | ||||||||||||||||
Front Tire Order Code |
|||||||||||||||||
| - TBD - | NA | ||||||||||||||||
Trailering |
|||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) |
|||||||||||||||||
| 350 | NA | ||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) |
|||||||||||||||||
| 350 | NA | ||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) |
|||||||||||||||||
| 3500 | NA | ||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) |
|||||||||||||||||
| 3500 | NA | ||||||||||||||||
Weight Information |
|||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) |
|||||||||||||||||
| 4255 | 4036 | ||||||||||||||||
Wheels |
|||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) |
|||||||||||||||||
| 19 x - TBD - | 19 x 7.5 | ||||||||||||||||
Front Wheel Material |
|||||||||||||||||
| Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||
Spare Wheel Material |
|||||||||||||||||
| Steel | - TBD - | ||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) |
|||||||||||||||||
| 19 x - TBD - | 19 x 7.5 | ||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) |
|||||||||||||||||
| Compact | - TBD - | ||||||||||||||||
Rear Wheel Material |
|||||||||||||||||
| Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||
Cooling System |
|||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | 8.9 | ||||||||||||||||
Electrical |
|||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Engine |
|||||||||||||||||
Displacement |
|||||||||||||||||
| 3.2/195 | 3.5L/213 | ||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM |
|||||||||||||||||
| 230 @ 6300 | 268 @ 6000 | ||||||||||||||||
Engine Type |
|||||||||||||||||
| Inline 6 | Gas V6 | ||||||||||||||||
Fuel System |
|||||||||||||||||
| Gas | - TBD - | ||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM |
|||||||||||||||||
| 234 @ 3200 | 258 @ 2400 - 5000 | ||||||||||||||||
Engine Order Code |
|||||||||||||||||
| - TBD - | NA | ||||||||||||||||
Mileage |
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EPA Fuel Economy Est - City (MPG) |
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| 16 | 16 | ||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) |
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| 23 | 21 | ||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) |
|||||||||||||||||
| - | 18 | ||||||||||||||||
Transmission |
|||||||||||||||||
Trans Type |
|||||||||||||||||
| 6 | 7 | ||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), High |
|||||||||||||||||
| NA | - TBD - | ||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) |
|||||||||||||||||
| 0.86 | 1.00 | ||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again |
|||||||||||||||||
| CommandShift | NA | ||||||||||||||||
Drivetrain |
|||||||||||||||||
| Four Wheel Drive | All-Wheel Drive | ||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) |
|||||||||||||||||
| 3.39 | 3.42 | ||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) |
|||||||||||||||||
| 2.37 | 2.86 | ||||||||||||||||
Trans Order Code |
|||||||||||||||||
| - TBD - | NA | ||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) |
|||||||||||||||||
| 3.75 | 3.67 | ||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) |
|||||||||||||||||
| 1.16 | 1.37 | ||||||||||||||||
Trans Description Cont. |
|||||||||||||||||
| Automatic w/OD | Automatic | ||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), Low |
|||||||||||||||||
| NA | - TBD - | ||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) |
|||||||||||||||||
| 0.69 | 0.82 | ||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) |
|||||||||||||||||
| 4.15 | 4.38 | ||||||||||||||||
Clutch Size (in) |
|||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) |
|||||||||||||||||
| 1.56 | 1.92 | ||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) |
|||||||||||||||||
| - | 0.73 | ||||||||||||||||
Summary |
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Vehicle Name |
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| Land Rover LR2 | Mercedes-Benz GLK-Class | ||||||||||||||||
Body Style |
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| 4WD Sport Utility Vehicle | Sport Utility Vehicle | ||||||||||||||||
Suspension |
|||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) |
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| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Suspension Type - Front |
|||||||||||||||||
| MacPherson Strut | Independent 3-Link | ||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) |
|||||||||||||||||
| w/Stabilizer Bar | w/Agility Control | ||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) |
|||||||||||||||||
| - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||
Suspension Type - Rear |
|||||||||||||||||
| Independent | Independent Multi-Link | ||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) |
|||||||||||||||||
| w/Stabilizer Bar | w/Agility Control | ||||||||||||||||
Emissions |
|||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year |
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| - | 10.4 | ||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score |
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| - | 3 | ||||||||||||||||
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