2016 Land Rover Discovery Sport
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2016 Mercedes-Benz GLC Class
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Add Vehicle | ||||||||||||||||||||
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Select style
AWD 4-Door HSE
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4MATIC 4-Door GLC 300
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Pricing | ||||||||||||||||||||||
Invoice Price | ||||||||||||||||||||||
$39,437
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$38,084
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Manufacturer Suggested Retail Price | ||||||||||||||||||||||
$41,955
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$40,950
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Monthly Payment Estimate | ||||||||||||||||||||||
$699 / month
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$683 / month
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The Car Connection's Take | ||||||||||||||||||||||
TCC Rating | ||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | ||||||||||||||||||||||
The 2016 Discovery Sport takes most of Land Rover’s rugged, go-anywhere ability set and makes it part of an attractive, well-designed crossover wagon that suburban families are going to be happy with every single day of the year. | As a tangential—and far more sophisticated—replacement for the GLK, the savvy 2016 Mercedes-Benz GLC is a far better match for American wants and needs. | |||||||||||||||||||||
TCC Likes | ||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | ||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | ||||||||||||||||||||||
City | ||||||||||||||||||||||
20 mpg | 21 mpg | |||||||||||||||||||||
Highway | ||||||||||||||||||||||
26 mpg | 28 mpg | |||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | ||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||
57.4 | - | |||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||
37.3 | - | |||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | ||||||||||||||||||||||
5 | 5 | |||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||
42 | - | |||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||
38.7 | 39.6 | |||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||
56.3 | - | |||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||
40.2 | 41.9 | |||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | ||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | ||||||||||||||||||||||
8.3 | - | |||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||
180.7 | 183.3 | |||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||
67.9 | 64.5 | |||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | ||||||||||||||||||||||
64.2 | 63.8 | |||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | ||||||||||||||||||||||
107.9 | 113.1 | |||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | ||||||||||||||||||||||
74.6 | 74.4 | |||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | ||||||||||||||||||||||
63.8 | 63.8 | |||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | ||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 2 (ft³) | ||||||||||||||||||||||
32 | 20.5 | |||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 1 (ft³) | ||||||||||||||||||||||
66.9 | 56.5 | |||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 3 (ft³) | ||||||||||||||||||||||
32 | 20.5 | |||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in) | ||||||||||||||||||||||
- | 36.6 | |||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in) | ||||||||||||||||||||||
- | 61.3 | |||||||||||||||||||||
Cargo Box Width @ Wheelhousings (in) | ||||||||||||||||||||||
- | 43.3 | |||||||||||||||||||||
Brakes | ||||||||||||||||||||||
Brake Type | ||||||||||||||||||||||
4-Wheel Disc | 4-Wheel Disc | |||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Brake ABS System (Second Line) | ||||||||||||||||||||||
4-Wheel | - | |||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | |||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||
11.8 | 12.6 | |||||||||||||||||||||
Brake ABS System | ||||||||||||||||||||||
4-Wheel | 4-Wheel | |||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | |||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||
12.8 | 13.5 | |||||||||||||||||||||
Fuel Tank | ||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | ||||||||||||||||||||||
18.5 | 17.4 | |||||||||||||||||||||
Steering | ||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | ||||||||||||||||||||||
38.1 | 38.8 | |||||||||||||||||||||
Steering Type | ||||||||||||||||||||||
Rack-Pinion | Rack-Pinion | |||||||||||||||||||||
Tires | ||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | ||||||||||||||||||||||
P235/60VR18 | P235/60HR18 | |||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Front Tire Size | ||||||||||||||||||||||
P235/60VR18 | P235/60HR18 | |||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | ||||||||||||||||||||||
Compact | NA | |||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Weight Information | ||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | ||||||||||||||||||||||
3854 | 3947 | |||||||||||||||||||||
Gross Vehicle Weight Rating Cap (lbs) | ||||||||||||||||||||||
5520 | - | |||||||||||||||||||||
Wheels | ||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
Steel | NA | |||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
18 X 8 | 18 X 8 | |||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
Compact | NA | |||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
18 X 8 | 18 X 8 | |||||||||||||||||||||
Engine | ||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | ||||||||||||||||||||||
250 @ 1750 | 273 @ 1300 | |||||||||||||||||||||
Engine Order Code | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Displacement | ||||||||||||||||||||||
2.0 L/122 | 2.0 L/121 | |||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | ||||||||||||||||||||||
240 @ 5800 | 241 @ 5550 | |||||||||||||||||||||
Engine Oil Cooler | ||||||||||||||||||||||
None | - | |||||||||||||||||||||
Engine Type | ||||||||||||||||||||||
Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4 | Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4 | |||||||||||||||||||||
Fuel System | ||||||||||||||||||||||
Gasoline Direct Injection | Gasoline Direct Injection | |||||||||||||||||||||
Mileage | ||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | ||||||||||||||||||||||
22 | 24 | |||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | ||||||||||||||||||||||
26 | 28 | |||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | ||||||||||||||||||||||
20 | 21 | |||||||||||||||||||||
Transmission | ||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
4.70 | 5.50 | |||||||||||||||||||||
Eighth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
0.58 | 0.72 | |||||||||||||||||||||
Trans PTO Access | ||||||||||||||||||||||
No | - | |||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
1.90 | 2.31 | |||||||||||||||||||||
Trans Type | ||||||||||||||||||||||
9 | 9 | |||||||||||||||||||||
Transfer Case Power Take Off | ||||||||||||||||||||||
No | - | |||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
1.00 | 1.21 | |||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
0.70 | 0.86 | |||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
3.80 | 4.93 | |||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
2.84 | 3.33 | |||||||||||||||||||||
Trans Order Code | ||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Transfer Case Model | ||||||||||||||||||||||
None | - | |||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
1.38 | 1.66 | |||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | ||||||||||||||||||||||
Automatic w/OD | Automatic w/OD | |||||||||||||||||||||
Drivetrain | ||||||||||||||||||||||
Four Wheel Drive | All Wheel Drive | |||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
0.80 | 1.00 | |||||||||||||||||||||
Summary | ||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | ||||||||||||||||||||||
Land Rover Discovery Sport | Mercedes-Benz GLC | |||||||||||||||||||||
Body Code | ||||||||||||||||||||||
S | - | |||||||||||||||||||||
Body Style | ||||||||||||||||||||||
Sport Utility | 4MATIC | |||||||||||||||||||||
Suspension | ||||||||||||||||||||||
Axle Ratio (:1) - Rear | ||||||||||||||||||||||
3.75 | - | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | ||||||||||||||||||||||
Strut | Strut | |||||||||||||||||||||
Axle Type - Front | ||||||||||||||||||||||
Independent | - | |||||||||||||||||||||
Axle Ratio (:1) - Front | ||||||||||||||||||||||
3.75 | - | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | ||||||||||||||||||||||
Strut | Multi-Link | |||||||||||||||||||||
Axle Type - Rear | ||||||||||||||||||||||
Independent | - | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | ||||||||||||||||||||||
- | Multi-Link | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | ||||||||||||||||||||||
- | Strut | |||||||||||||||||||||
Emissions | ||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | ||||||||||||||||||||||
8.0 (Est) | 7.3 | |||||||||||||||||||||
Vehicle | ||||||||||||||||||||||
EPA Classification | ||||||||||||||||||||||
- | Small SUV 4WD | |||||||||||||||||||||
Electrical | ||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | ||||||||||||||||||||||
- | 150 |
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