2013 Kia Forte
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2013 Mazda MAZDA3
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Add Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Select style
4-Door Sedan Automatic EX
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Select style
4-Door Sedan Automatic i Grand Touring
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Pricing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$16,950
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$22,619
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Manufacturer Suggested Retail Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$17,800
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$23,650
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Monthly Payment Estimate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$297 / month
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$394 / month
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The Car Connection's Take | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
It's a family affair: the Kia Forte lineup is more comfortable, more eager, and better finished than ever, and a step up from what its sticker price might suggest. | The 2013 Mazda 3 drives with a lot more sophistication and verve than you might expect for a small car this affordable, practical, and fuel-efficient. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 mpg | 28 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 mpg | 40 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact Cars | Compact | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53.300 | 52.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55.700 | 54.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.800 | 94.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37.600 | 37.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54.700 | 54.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43.300 | 42.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53.000 | 53.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35.000 | 36.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40.000 | 38.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61.300 | 60.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.900 | 4.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178.300 | 180.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57.500 | 57.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61.600 | 59.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104.300 | 103.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69.900 | 69.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trunk Volume (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.700 | 11.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.3 x - TBD - | 10.43 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr | Pwr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.0 x - TBD - | 10.94 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.700 | 14.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.200 | 16.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33.900 | 34.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr Rack & Pinion | Pwr Rack & Pinion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.890 | 2.94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 35.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P195/65R15 | P205/50VR17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | T125/70D16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P195/65R15 | P205/50VR17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2791 | 2950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 x 5.5 | 17 x 7.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 16 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steel | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 x 5.5 | 17 x 7.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steel | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | Steel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.300 | 8.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
550 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 @ 4300 | 148 @ 4100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0L/122 | 2.0L/122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156 @ 6200 | 155 @ 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gas I4 | Gas I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.800 | 1.452 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Drive | Front Wheel Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.000 | 0.708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.380 | 3.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.630 | 2.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.880 | 3.591 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.380 | 1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automatic | Automatic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.770 | 0.599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.210 | 3.552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kia Forte | Mazda Mazda3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 Door Sedan | Sedan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Torsion Beam | Multi-link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
w/Coil Springs | w/Coil Springs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MacPherson Strut | MacPherson Strut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
w/Coil Springs | w/Coil Springs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3 | 5.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crash Test Ratings | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Frontal Barrier Crash Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Passenger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Side Crash Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Passenger Rear Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Pole Rating Driver Front Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Front Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Rear Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rollover Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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