2014 INFINITI QX80
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2014 Land Rover Range Rover
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Add Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2WD 4-Door
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Select style
4WD 4-Door
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Pricing |
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Invoice Price |
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$58,311
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$76,219
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Manufacturer Suggested Retail Price |
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$62,700
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$83,300
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Monthly Payment Estimate |
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$1045 / month
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$1388 / month
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The Car Connection's Take |
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TCC Rating |
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TCC’s Bottom Line |
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If you're looking for a luxury SUV with legitimate off-roading potential, vehicles like the QX80 fit your niche interests. | The 2014 Land Rover Range Rover adds long-wheelbase comfort and Autobiography Black style to an already impressive all-purpose vehicle. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes |
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TCC Dislikes |
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Fuel Economy |
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City |
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14 mpg | 17 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highway |
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20 mpg | 23 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions |
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Third Leg Room (in) |
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28.8 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) |
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40 | 39.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Hip Room (in) |
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48.8 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) |
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63.5 | 59.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) |
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39.6 | 42.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Head Room (in) |
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36.8 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) |
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59.2 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity |
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7 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Shoulder Room (in) |
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60.5 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) |
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41 | 40.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) |
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39.9 | 39.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) |
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58.4 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) |
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63.8 | 60.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions |
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Width, Max w/o mirrors (in) |
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79.9 | 78.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) |
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67.5 | 66.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) |
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9.2 | 8.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) |
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208.3 | 196.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) |
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75.8 | 72.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) |
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67.9 | 66.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) |
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121.1 | 115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions |
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Cargo Volume to Seat 3 (ft³) |
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16.6 | 32.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 2 (ft³) |
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49.6 | 32.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 1 (ft³) |
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95.1 | 71.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in) |
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- | 78.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Width @ Beltline (in) |
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- | 50.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box (Area) Height (in) |
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- | 32.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in) |
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- | 43.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box Width @ Wheelhousings (in) |
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- | 44.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes |
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Disc - Rear (Yes or ) |
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Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) |
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13.8 | 13.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System |
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4-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) |
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NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.8 | 13.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type |
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4-Wheel Disc | 4-Wheel Disc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) |
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NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System (Second Line) |
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4-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank |
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Fuel Tank Capacity, Approx (gal) |
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26 | 27.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering |
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Turning Diameter - Curb to Curb (ft) |
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41.6 | 40.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type |
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Rack-Pinion | Rack-Pinion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires |
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Rear Tire Order Code |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P275/60HR20 | P235/65VR19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-Size | Compact | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P275/60HR20 | P235/65VR19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering |
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Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) |
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5000 | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8500 | 7716 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Trailering Capacity (lbs) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8500 | 7716 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) |
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850 | 772 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information |
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Base Curb Weight (lbs) |
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5633 | 4918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gross Vehicle Weight Rating Cap (lbs) |
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7300 | 6945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gross Combined Wt Rating (lbs) |
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- | 14661 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels |
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Front Wheel Size (in) |
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20 X 8 | 19 X 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) |
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Full-Size | Compact | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) |
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20 X 8 | 19 X 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material |
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Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material |
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Aluminum | Steel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical |
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Cold Cranking Amps @ 0° F (2nd) |
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710 | 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) |
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130 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) |
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710 | 800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine |
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SAE Net Torque @ RPM |
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413 @ 4000 | 332 @ 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code |
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NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement |
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5.6 L/339 | 3.0 L/183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Oil Cooler |
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None | Regular Duty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM |
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400 @ 5800 | 340 @ 6500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type |
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Premium Unleaded V-8 | Intercooled Supercharger Premium Unleaded V-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System |
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Gasoline Direct Injection | Gasoline Direct Injection | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage |
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Fuel Economy Est-Combined (MPG) |
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16 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) |
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20 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) |
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14 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission |
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Trans PTO Access |
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No | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) |
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2.03 | 2.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type |
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7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Power Take Off |
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No | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) |
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1.00 | 1.29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again |
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NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) |
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4.04 | 3.32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) |
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3.17 | 3.13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Model |
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None | Electronic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.78 | 0.84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) |
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1.41 | 1.67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. |
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Automatic w/OD | Automatic w/OD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain |
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Rear Wheel Drive | Four Wheel Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) |
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0.86 | 1.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) |
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4.89 | 4.70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eighth Gear Ratio (:1) |
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- | 0.67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Summary |
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Vehicle Name |
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INFINITI QX80 | Land Rover Range Rover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Code |
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S | S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style |
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Sport Utility | Sport Utility | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension |
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Axle Type - Front |
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Independent | Independent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Ratio (:1) - Front |
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2.94 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear |
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Double Wishbone | Multi-Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Type - Rear |
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Independent | Independent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Ratio (:1) - Rear |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.94 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front |
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Double Wishbone | Double Wishbone | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Capacity - Rear (lbs) |
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- | 3814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Capacity - Front (lbs) |
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- | 3307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions |
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Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year |
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11.2 | 9.5 |
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