2013 Ford Fusion
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2013 Honda Accord
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Add Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Select style
4-Door Sedan S FWD
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Select style
2-Door I4 Automatic EX
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Pricing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$20,422
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$23,675
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Manufacturer Suggested Retail Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$21,900
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$25,875
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Monthly Payment Estimate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$365 / month
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$431 / month
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The Car Connection's Take | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The 2013 Ford Fusion Hybrid makes an extraordinary leap forward in fuel economy--but also, in its appealing looks and handling. | The 2013 Honda Accord is one of America's best, most sensible sedans, even if it hasn't changed radically. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 mpg | 26 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 mpg | 35 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-Size Sedan | Compact Cars | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37.800 | 37.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56.900 | 55.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44.300 | 42.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55.000 | 55.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38.300 | 33.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39.200 | 37.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54.400 | 48.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57.800 | 58.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118.800 | 93.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58.100 | 56.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62.400 | 62.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112.200 | 107.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72.900 | 72.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62.700 | 62.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
191.700 | 189.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trunk Volume (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.000 | 13.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 11.1 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr | Pwr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 11.5 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.500 | 17.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37.600 | 37.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr Rack & Pinion | Electric Rack & Pinion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.700 | 2.54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.800 | 13.23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T125/80D16 | T125/80D16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P215/60HR16 | P215/55VR17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P215/60HR16 | P215/55VR17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3427 | 3298 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steel | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 x 6.5 | 17 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steel | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steel | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 x 6.5 | 17 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact | 16 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 @ - TBD - | 185 @ 6400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gas I4 | Gas I4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electronic Fuel Injection | Direct Injection | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 @ - TBD - | 181 @ 3900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
997 | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5L/152 | 2.4L/144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Drive | Front Wheel Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.000 | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.940 | 2.645-1.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.960 | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44W | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.070 | 3.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.450 | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automatic w/Manual Shift | Continuously Variable Ratio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.750 | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.580 | 4.123-0.631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.910 | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | 2 Door Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Fusion | Honda Accord Cpe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.98 | 0.71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Multi-Link | Multi-Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MacPherson Strut | MacPherson Strut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.95 | 0.63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.0 | 5.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crash Test Ratings | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Frontal Barrier Crash Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Passenger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Side Crash Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Passenger Rear Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Pole Rating Driver Front Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Front Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Rear Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rollover Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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