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2019 FIAT 124 Spider
#1
in
Subcompact Cars
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2019 Mazda MX-5 Miata
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Select style
Convertible Classica
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2019 Mazda MX-5 Miata
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| Pricing | |||||||||||||||||||||||||||
| Invoice Price | |||||||||||||||||||||||||||
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$24,436
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N/A
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| Manufacturer Suggested Retail Price | |||||||||||||||||||||||||||
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$24,995
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N/A
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| Monthly Payment Estimate | |||||||||||||||||||||||||||
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$417 / month
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N/A
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| The Car Connection's Take | |||||||||||||||||||||||||||
| TCC Rating | |||||||||||||||||||||||||||
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| TCC’s Bottom Line | |||||||||||||||||||||||||||
| Agile handling and a composed ride balance out the 2019 Fiat 124 Spider’s slightly laggy turbo-4 engine. | The 2019 Mazda MX-5 keeps the crown of “affordable and fun” with a more potent engine this year. | ||||||||||||||||||||||||||
| TCC Likes | |||||||||||||||||||||||||||
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| TCC Dislikes | |||||||||||||||||||||||||||
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| Fuel Economy | |||||||||||||||||||||||||||
| City | |||||||||||||||||||||||||||
| 26 mpg | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Highway | |||||||||||||||||||||||||||
| 35 mpg | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||
| EPA Classification | |||||||||||||||||||||||||||
| Two-Seaters | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Interior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||
| Front Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 52 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Front Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 37.4 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Passenger Capacity | |||||||||||||||||||||||||||
| 2 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Front Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 52.1 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Front Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 43.1 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Exterior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||
| Track Width, Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 58.9 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Length, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 159.6 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Height, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 48.5 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Track Width, Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 59.1 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 90.9 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Width, Max w/o mirrors (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 68.5 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Cargo Area Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||
| Trunk Volume (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||
| 4.9 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Brakes | |||||||||||||||||||||||||||
| Rear Drum Diam x Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| NA | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Disc - Front (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||
| Yes | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 11 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Drum - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||
| NA | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Brake ABS System | |||||||||||||||||||||||||||
| 4-Wheel | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Disc - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||
| Yes | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 11 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Tank | |||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | |||||||||||||||||||||||||||
| 11.9 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Steering | |||||||||||||||||||||||||||
| Steering Type | |||||||||||||||||||||||||||
| Rack-Pinion | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | |||||||||||||||||||||||||||
| 30.8 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Tires | |||||||||||||||||||||||||||
| Spare Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||
| NA | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Front Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||
| TNZ | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Spare Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||
| NA | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Rear Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||
| P195/50VR16 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Rear Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||
| TNZ | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Front Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||
| P195/50VR16 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Weight Information | |||||||||||||||||||||||||||
| Base Curb Weight (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||
| 2436 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Wheels | |||||||||||||||||||||||||||
| Rear Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||
| Aluminum | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Rear Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 16 X 6.5 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Front Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||
| Aluminum | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Spare Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||
| NA | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Front Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| 16 X 6.5 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Spare Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||
| NA | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Electrical | |||||||||||||||||||||||||||
| Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | |||||||||||||||||||||||||||
| 450 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Maximum Alternator Capacity (amps) | |||||||||||||||||||||||||||
| 150 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Engine | |||||||||||||||||||||||||||
| Fuel System | |||||||||||||||||||||||||||
| Sequential MPI | - | ||||||||||||||||||||||||||
| SAE Net Torque @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||
| 184 @ 3200 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Engine Order Code | |||||||||||||||||||||||||||
| EAM | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Displacement | |||||||||||||||||||||||||||
| 1.4 L/83 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| SAE Net Horsepower @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||
| 160 @ 5500 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Engine Type | |||||||||||||||||||||||||||
| Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Mileage | |||||||||||||||||||||||||||
| EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||
| 26 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Fuel Economy Est-Combined (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||
| 30 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||
| 35 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Transmission | |||||||||||||||||||||||||||
| Fourth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
| 1.26 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Trans Description Cont. | |||||||||||||||||||||||||||
| Manual w/OD | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Drivetrain | |||||||||||||||||||||||||||
| Rear Wheel Drive | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Sixth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
| 0.84 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| First Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
| 4.36 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Final Drive Axle Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
| 3.45 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Third Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
| 1.65 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Trans Type | |||||||||||||||||||||||||||
| 6 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Fifth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
| 1.00 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Trans Description Cont. Again | |||||||||||||||||||||||||||
| NA | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Reverse Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
| 3.86 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Second Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
| 2.35 | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Trans Order Code | |||||||||||||||||||||||||||
| DAG | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Summary | |||||||||||||||||||||||||||
| Vehicle Name | |||||||||||||||||||||||||||
| FIAT 124 Spider | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Body Style | |||||||||||||||||||||||||||
| Convertible | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Suspension | |||||||||||||||||||||||||||
| Suspension Type - Front (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||
| Double Wishbone | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Suspension Type - Rear | |||||||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Suspension Type - Rear (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Suspension Type - Front | |||||||||||||||||||||||||||
| Double Wishbone | - | ||||||||||||||||||||||||||
| Emissions | |||||||||||||||||||||||||||
| Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | |||||||||||||||||||||||||||
| 5.9 | - | ||||||||||||||||||||||||||
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