2009 Chevrolet TrailBlazer
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2008 Ford Explorer
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Add Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Select style
2WD 4-Door LT w/1LT
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Select style
4WD 4-Door V6 Eddie Bauer
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Pricing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$27,259
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$29,384
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Manufacturer Suggested Retail Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$29,155
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$31,565
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Monthly Payment Estimate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$486 / month
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$526 / month
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The Car Connection's Take | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Families can do much better with any of the more modern crossover SUV designs—including Chevy’s own Traverse—but the 2009 Chevrolet TrailBlazer is still a good vehicle for towing purposes. | As the perennial best-selling truck-based SUV, the Ford Explorer is still the one to beat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 mpg | 13 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 mpg | 19 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liftgate | Liftgate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39.6 | 38.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58.5 | 58.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46.9 | 42.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56.0 | 55.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37.0 | 36.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40.2 | 39.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58.2 | 55.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58.5 | 59.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ground to Top of Load Floor (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32.1 | 31.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall w/rear bumper (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
191.8 | 193.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Door Opening Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ground Clearance, Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8 | 8.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72.5 | 72.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Step Up Height - Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | 33.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overhang, Rear w/bumper (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43.8 | 44.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113.0 | 113.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ground Clearance, Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8 | 8.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74.7 | 73.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Door Opening Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overhang, Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35.0 | 35.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Step Up Height - Side (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 4 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box Width @ Wheelhousings (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 44.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 1 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80.1 | 85.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 3 (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 3 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Width @ Beltline (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Console (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box (Area) Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39.6 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 2 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41.0 | 45.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 4 (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System (Second Line) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.8 x 0.78 | 11.85 x 0.39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.0 x 1.1 | 12.01 x 0.43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Power | Pwr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aux Fuel Tank Location | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.0 | 22.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Location | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | Midship | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aux Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr Rack & Pinion | Power Rack & Pinion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), At Lock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.4 | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 38.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), On Center | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.4 | 18.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36.4 | 36.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Capacity (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 1700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P245/65R17 | P245/65R17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revolutions/Mile @ 45 mph - Rear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P235/75R16 | P245/65R17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
QTM | TC2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Capacity (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1793 | 1700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZNF | TC2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revolutions/Mile @ 45 mph - Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P245/65R17 | P245/65R17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Revolutions/Mile @ 45 mph - Spare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Capacity (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1793 | 1700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
QTM | TC2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Wheel Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5000 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5400 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Wheel Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
810 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gross Vehicle Weight Rating Cap (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5550 | 6180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gross Axle Wt Rating - Front (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2950 | 2960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Curb Weight - Front (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2307 | 2466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gross Combined Wt Rating (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10000 | 8500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gross Axle Wt Rating - Rear (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3200 | 3400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Curb Weight - Rear (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 x 7 | 17 x 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steel | Steel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 x 7 | 17 x 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 x - TBD - | 17 x 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.8 | 7.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (2nd) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Watts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gas I6 | Gas V6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SFI | SMPI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
276 @ 4600 | 254 @ 3700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LL8 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2L/254 | 4.0L/245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Oil Cooler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
285 @ 6000 | 210 @ 5100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), High | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | 1.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.29 | 3.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.63 | 2.29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M30 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Power Take Off | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Power Take Off | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.70 | 1.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automatic w/OD | Automatic w/OD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Model | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | BW-4411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.06 | 3.22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), Low | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | 2.48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.00 | 1.54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans PTO Access | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Drive | 4-Wheel Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | 0.71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevrolet TrailBlazer | Ford Explorer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 Door | 4 Door | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Independent | Independent SLA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.33 | 1.34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Capacity - Rear (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3200 | 3600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spring Capacity - Front (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3100 | 2470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Ratio (:1) - Rear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.42 | 3.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Type - Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Independent | Ford SLA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 32.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Capacity - Front (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2950 | 3240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coil | Independent SLA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.82 | 0.77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Ratio (:1) - Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | 3.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spring Capacity - Rear (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3200 | 2200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 32.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Axle Type - Rear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Semi-Floating | Ford SLA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frame | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frame Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | Ladder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doors | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Door Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Swing-out | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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