2013 Chevrolet Corvette
X
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2013 Nissan GT-R
X
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2013 Porsche Boxster
X
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Select style
2-Door Conv 427 w/1SA
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Select style
2-Door Coupe Black Edition
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Select style
2-Door Roadster
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Pricing | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||
$69,091
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$100,044
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$44,550
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Manufacturer Suggested Retail Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||
$75,925
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$106,320
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$49,500
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Monthly Payment Estimate | ||||||||||||||||||||||||||||||||
$1265 / month
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$1772 / month
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$825 / month
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The Car Connection's Take | ||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Balanced, comfortable, and very fast (or very, very fast), the 2013 Chevrolet Corvette promises to ring out the C6 generation with grace and aptitude as well as attitude. | At a fraction of the price, the 2013 Nissan GT-R beats some of the top supercars to the punch, although their sensuality is missing. | The 2013 Porsche Boxster is one of the most fun, stylish, and luxurious roadsters available. | ||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | ||||||||||||||||||||||||||||||||
City | ||||||||||||||||||||||||||||||||
15 mpg | 16 mpg | 20 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | ||||||||||||||||||||||||||||||||
24 mpg | 23 mpg | 30 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Two Seater | Subcompact Cars | Two-Seater | ||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
55.20 | 54.300 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
52.0 | 79.000 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
43.10 | 44.600 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
53.70 | 54.700 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
37.70 | 38.100 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 44.900 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 33.500 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 50.000 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 26.400 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
48.70 | 53.900 | 50.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 63.000 | 60.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
105.70 | 109.400 | 97.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
75.90 | 74.600 | 70.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 62.600 | 60.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
175.60 | 183.800 | 172.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Trunk Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
11.0 | 8.800 | 9.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel | 4-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
12.00 x 1.00 | 15.00 x 1.180 | 11.771 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr | Pwr | Pwr | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
12.80 x 1.30 | 15.350 x 1.280 | 12.401 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18.0 | 19.500 | 16.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 15.100 | 17.1-13.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 36.600 | 36.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr Rack & Pinion | Pwr Rack & Pinion | Electric Rack & Pinion | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 2.400 | 2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
XFG | NA | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||
P285/30ZR19 | P255/40ZR20 | P235/45ZR18 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
XFG | NA | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||
P335/25ZR20 | P285/35ZR20 | P265/45ZR18 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3355 | 3818 | 2888 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
19 x 10.0 | 20 x 9.5 | 18 x 8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20 x 12.0 | 20 x 10.5 | 18 x 9.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
11.9 | 11.623 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||
470 @ 4800 | 463 @ 3200-5800 | 206 @ 4500-6500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
LS7 | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | ||||||||||||||||||||||||||||||||
7.0L/427 | 3.8L/234 | 2.7L/165 | ||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||
505 @ 6300 | 545 @ 6400 | 265 @ 6700 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Gas V8 | Turbocharged Gas V6 | Gas Flat-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Electronic Fuel Injection | Electronic Fuel Injection | Direct Injection | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | ||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 23 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 16 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 19 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.30 | 1.595 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Drive | All Wheel Drive | Rear-Wheel Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.74 | 1.001 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.90 | 3.383 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.78 | 2.301 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
MM6 | N/A | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3.42 | 3.700 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.00 | 1.248 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Manual | Automatic w/Manual Shift | Manual | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.50 | 0.796 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.66 | 4.056 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevrolet Corvette | Nissan GT-R | Porsche Boxster | ||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Convertible | Coupe | Convertible | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Short/Long Arm | Multi-Link | Multi-Link | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Transverse Leaf Spring | w/Coil Springs | w/Coil Springs | ||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Short/Long Arm | Independent | MacPherson Strut | ||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Transverse Leaf Spring | w/Coil Springs | w/Coil Springs | ||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | ||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | ||||||||||||||||||||||||||||||||
10.2 | 9.6 | 7.6 |
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