2012 BMW Z4
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2012 Mercedes-Benz SLK Class
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Add Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Select style
2-Door Roadster sDrive28i
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Select style
2-Door Roadster SLK 250
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Pricing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$44,760
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$39,525
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Manufacturer Suggested Retail Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$48,650
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$42,500
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Monthly Payment Estimate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$811 / month
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$708 / month
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The Car Connection's Take | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The 2012 BMW Z4 is a great option for the driver seeking a balance of fun and comfort, making it a great light tourer, but it can quickly become expensive with added options. | It may be the most pragmatic roadster of its kind, but the SLK 350 dares you to doubt its partying skills. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 mpg | 22 mpg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 mpg | 32 mpg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Two Seaters | 2 Seater | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53.3 | 52.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 49.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42.2 | 42.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39.1 | 38.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50.8 | 51.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61.4 | 61.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98.3 | 95.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70.5 | 71.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59.5 | 61.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
167.0 | 162.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trunk Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.9/6.4 | 10.1 (6.4 w/top down) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel | 4-Wheel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.8 x 0.8 | 11.8 x 0.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr | Pwr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.0 x 0.9 | 12.7 x 1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.5 | 15.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.4 | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35.1 | 34.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electric Rack & Pinion | Pwr Rack & Pinion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.0 | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P225/45R17 | P225/45R17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P225/45R17 | P245/40R17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3307 | 3308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 x 8 | 17 x 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 x 8 | 17 x 8.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.7 | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
260 @ 1250 - 4800 | 229 @ 2000 - 4300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0L/122 | 1.8L/110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 @ 5000 | 201 @ 5500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turbocharged Gas I4 | Gas I4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Direct Injection | Direct Injection | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.31 | 1.72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eighth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.81 | 1.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.35 | 4.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.06 | 2.61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | 411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.08 | 3.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.00 | 1.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manual | Manual | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.68 | 0.84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.68 | 4.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW Z4 | Mercedes-Benz SLK-Class | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Convertible | 2 Door Roadster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Independent | Multi-Link | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | w/Coil Springs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Independent | Independent | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | w/Coil Springs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7 | 7.1 |
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