2018 BMW 3-Series
X
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2018 Cadillac ATS
X
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2018 Lexus IS
X
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Select style
320i Sedan
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Select style
2-Door Coupe 2.0L AWD
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Select style
IS 300 AWD
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Pricing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$32,955
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$38,850
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$37,814
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Manufacturer Suggested Retail Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$34,900
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$40,895
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$40,660
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Monthly Payment Estimate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$582 / month
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$682 / month
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$678 / month
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The Car Connection's Take | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The 2018 BMW 3-Series makes its strongest case in performance for luxury compact buyers’ attentions. | A sports car with a more practical body, the 2018 Cadillac ATS-V represents American engineering at its very best. | The Lexus IS needs more powertrain guts, and more styling glory, to tackle the cars it wants to take down. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 mpg | 22 mpg | 19 mpg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 mpg | 30 mpg | 26 mpg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact Cars | Compact | Compact Cars | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of Passenger Doors | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 2 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55.1 | 54.10 | 55.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35.1 | 33.50 | 32.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 42.30 | 44.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37.7 | 35.10 | 36.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55.1 | 51.10 | 53.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40.3 | 37.60 | 38.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 44.50 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 91 | 90.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 54.10 | 54.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
182.5 | 183.60 | 184.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56.3 | 54.80 | 56.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61.9 | 61.70 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110.6 | 109.30 | 110.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71.3 | 72.50 | 71.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60.3 | 60.30 | 60.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - TBD - | 5.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - TBD - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trunk Volume (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 10.4 | 10.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.3 | 12.6 x 1.18 | 13.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel | 4-Wheel | 4-Wheel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.8 | 12.4 x 0.90 | 12.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel Disc | Pwr | 4-Wheel Disc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.8 | 16.0 | 17.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37.1 | 38.05 | 35.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rack-Pinion | Pwr Rack & Pinion | Rack-Pinion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 16.8 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 3.16 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | N/A | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P225/50VR17 | P225/40R18 | P225/45VR17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | Compact | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | QLC | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P225/50VR17 | P255/35R18 | P225/45VR17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | QLC | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3295 | 3418 | 3737 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | Compact | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 X 7.5 | 18 x 8.0 | 17 X 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | Aluminum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | Steel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 X 7.5 | 18 x 8.0 | 17 X 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
900 | - TBD - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | - TBD - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4 | Turbocharged Gas I4 | Premium Unleaded V-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gasoline Direct Injection | Direct Injection | Port/Direct Injection | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 @ 1250 | 295 @ 3000 | 236 @ 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | LTG | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.0 L/122 | 2.0L/- TBD - | 3.5 L/211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
180 @ 5000 | 272 @ 5500 | 260 @ 6400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 22 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 25 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 30 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.14 | 3.04 | 2.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | M5N | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.67 | 1.66 | 1.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automatic w/OD | Automatic | Automatic w/OD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eighth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.67 | 0.66 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Drive | All Wheel Drive | All Wheel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.00 | 1.00 | 0.58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.71 | 4.62 | 3.52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.15 | 3.27 | 3.77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.11 | 2.07 | 1.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.84 | 0.85 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.28 | 1.26 | 0.71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.29 | 3.93 | 3.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | N/A | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW 3 Series | Cadillac ATS Coupe | Lexus IS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | Coupe | Sedan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strut | NA | Double Wishbone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Multi-Link | Five-Link | Multi-Link | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Multi-Link | NA | Multi-Link | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strut | MacPherson Strut | Double Wishbone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - TBD - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - TBD - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - TBD - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | NA | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3 | 7.0 | 8.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | NA | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | NA | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | NA | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | NA | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 8.1 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crash Test Ratings | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Frontal Barrier Crash Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Passenger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Side Crash Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Passenger Rear Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Pole Rating Driver Front Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Front Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Rear Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rollover Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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