2013 BMW 3-Series
X
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2013 Volkswagen Eos
X
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2013 Volvo C70
X
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Select style
2-Door Conv 328i
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Select style
2-Door Conv Executive SULEV
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Select style
2-Door Conv T5
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Pricing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$44,070
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$39,793
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$38,728
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Manufacturer Suggested Retail Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$47,900
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$41,450
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$41,200
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Monthly Payment Estimate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$798 / month
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$691 / month
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$687 / month
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The Car Connection's Take | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The 2013 BMW 3-Series is safe, fuel-efficient, and well-connected, yet it delivers the class-leading performance and handling that enthusiasts have come to expect. | Get past the understated look of the 2013 Volkswagen Eos, and you'll find its turbo powertrain, smart handling, and refined, roomy interior to be a delightful combination. | The 2013 Volvo C70 is neither a serious sports car nor a high-clout cruiser, but it's a comfortable, upscale convertible that feels luxurious without being too ostentatious. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 mpg | 22 mpg | 18 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 mpg | 30 mpg | 28 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subcompact Cars | Subcompact Cars | Subcompact | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49.300 | 41.5 | 47.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42.000 | 41.7 | 42.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | 53.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32.000 | 32.5 | 33.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38.000 | 38.9 | 38.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | 41.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55.300 | 54.7 | 53.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84.200 | 77.4 | 83.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36.500 | 35.8 | 36.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54.500 | 56.9 | 55.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59.600 | 60.9 | 61.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108.700 | 101.5 | 103.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | 26.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71.500 | 70.5 | 72.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59.100 | 60.8 | 61.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.400 | 5.6 | 5.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181.900 | 174.1 | 181.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trunk Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.000 | 6.6-10.5 | 12.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.800 x - TBD - | 10.6 x - TBD - | 11.0 x 0.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr | Pwr | Pwr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.300 x - TBD - | 12.3 x - TBD - | 12.6 x 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel | 4-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.100 | 14.5 | 16.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr Rack & Pinion | Pwr Rack & Pinion | Pwr Rack & Pinion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | 2.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | 39.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.000 | - TBD - | 15.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36.100 | 35.8 | 38.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225/45R17 | P235/40H18 | P235/45VR17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225/45R17 | P235/40H18 | P235/45VR17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3825 | 3508 | 3858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 x 8.0 | 18 x - TBD - | 17 x 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 x 8.0 | 18 x - TBD - | 17 x 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 7.6 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 140 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
230 @ 6500 | 200 @ 5100 | 227 @ 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gas I6 | Turbocharged Gas I4 | Turbocharged Gas I5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Direct Injection | Direct Injection | Electronic Fuel Injection | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 @ 2750 | 207 @ 1700 | 236 @ 2300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.0L/183 | 2.0L/121 | 2.5L/154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 22 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 25 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 30 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.940 | 3.99 | 5.11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.460 | 2.05 | 3.03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZMT | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.230 | 4.06/3.14 | 2.27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.230 | 0.90 | 1.34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manual | Automatic w/manual shift | Automatic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.850 | 0.76 | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.320 | 3.46 | 4.66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.700 | 1.30 | 1.98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.000 | 0.91 | 1.02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Convertible | 2 Door Convertible | Convertible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW 3 Series | Volkswagen Eos | Volvo C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MacPherson Strut | MacPherson Strut | MacPherson Strut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | 0.870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | w/Coil Springs | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | 0.910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5-Link | Multi-Link | Multi-Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.7 | 7.4 | 8.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 (2012) | 6 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crash Test Ratings | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Frontal Barrier Crash Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Frontal Barrier Crash Rating Driver | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Passenger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Side Crash Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Driver | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Passenger Rear Seat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Pole Rating Driver Front Seat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Front Seat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Rear Seat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rollover Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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