2008 BMW 3-Series
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2009 Cadillac CTS
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Add Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Select style
2-Door Conv 328i
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Select style
4-Door Sedan AWD w/1SA
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Pricing | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||
$40,020
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$37,374
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Manufacturer Suggested Retail Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||
$43,500
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$39,760
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Monthly Payment Estimate | ||||||||||||||||||||||||||||||||
$725 / month
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$663 / month
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The Car Connection's Take | ||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||
The 2008 BMW M3 redefines the performance envelope for BMW's 3-Series range--but at a significant weight and price penalty. You might be going too fast to notice, though. | The 2009 Cadillac CTS continues to compete with the best from Mercedes and BMW with a distinctly American approach, boasting some of the top tech features in its class. | |||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | ||||||||||||||||||||||||||||||||
City | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18 mpg | 17 mpg | |||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | ||||||||||||||||||||||||||||||||
28 mpg | 25 mpg | |||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sub-Compact | Mid-Size | |||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
31.9 | 35.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
38.0 | 38.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
84.2 | 98 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 54.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
55.3 | 56.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
36.5 | 37.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
49.3 | 54.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
41.8 | 42.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 55.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
70.2 | 72.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
59.1 | 61.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
180.6 | 191.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
54.5 | 58.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
59.6 | 62.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
108.7 | 113.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Trunk Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
9.0 | 13.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
12.3 x - TBD - | 12.4 x 1.26 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
11.8 x - TBD - | 12.4 x 1.02 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr-Assisted | Pwr | |||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
16.1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | ||||||||||||||||||||||||||||||||
16.0 | 19.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
36.1 | 57.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr Rack & Pinion | Pwr | |||||||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3.0 | 2.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||
P225/45R17 | P235/55HR17 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | QCH | |||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||
P225/45R17 | P235/55HR17 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | QCH | |||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3792 | 3509 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Alloy | Aluminum | |||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 x 8.0 | 17 x 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Alloy | Aluminum | |||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
17 x 8.0 | 17 x 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 11.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
180 | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3.0L/183 | 3.6L/220 | |||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||
230 @ 6500 | 263 @ 6400 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Gas I6 | Gas V6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | ||||||||||||||||||||||||||||||||
MPI | PFI | |||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | ||||||||||||||||||||||||||||||||
200 @ 2750 | 253 @ 3100 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | LY7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | ||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | ||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.00 | 0.85 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Drive | All Wheel Drive | |||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3.94 | 3.20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2.46 | 2.37 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | MX7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3.38 | 4.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.23 | 1.16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Manual | Automatic | |||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0.85 | 0.67 | |||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4.32 | 4.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.66 | 1.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | ||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW 3 Series | Cadillac CTS | |||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2 Door Convertible | 4 Door Sedan | |||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 0.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 1.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | ||||||||||||||||||||||||||||||||
5-Link | Independent | |||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | |||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Double Pivot | Independent | |||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | ||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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