2013 Acura ZDX
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2013 INFINITI FX
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Add Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Select style
AWD 4-Door
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Select style
AWD 4-Door
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Pricing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$47,083
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$42,962
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Manufacturer Suggested Retail Price | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$50,920
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$46,400
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Monthly Payment Estimate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$849 / month
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$773 / month
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The Car Connection's Take | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The 2013 Acura ZDX is beautiful and well-detailed, as well as quite fun to drive, but its odd utility-sport-coupe design mostly misses the mark on practicality. | The 2013 Infiniti FX makes bank with its good looks and sport-sedan performance; if you're seeking gas mileage, back-seat and cargo space, and all-weather traction, keep seeking. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 mpg | 16 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Highway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 mpg | 22 mpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4WD Sport Utility | 4WD Sport Utility | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of Passenger Doors | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57.3 | 54.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.1 | 34.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38.0 | 39.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55.3 | 54.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59.7 | 57.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35.3 | 38.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91.2 | 102.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55.4 | 57.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42.6 | 44.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 31.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67.7 | 64.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108.3 | 113.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78.5 | 75.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67.7 | 64.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9 | 7.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
192.4 | 191.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62.8 | 66.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 35.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 2 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.3 | 24.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Width @ Beltline (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box (Area) Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 67.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 1 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55.8 | 62.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 3 (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 3 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box Width @ Wheelhousings (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | 41.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brakes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr | Pwr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.0 x - TBD - | 12.600 x 1.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.1 x - TBD - | 12.100 x 0.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.0 | 23.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pwr Rack & Pinion Steering | Pwr Rack & Pinion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4 | 2.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.0 | 16.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38.4 | 36.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tires | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P255/50HR19 | P265/60VR18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P255/50HR19 | P265/60VR18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T165/80D17 | T175/90D18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trailering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1500 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225 | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1500 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4424 | 4278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wheels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 x 8.5 | 18 x 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Steel | Steel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 x 8.5 | 18 x 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 x 4.0 | 18 x - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.6 | 9.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
550 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electronic Fuel Injection | Direct Injection | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
270 @ 4500 | 267 @ - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Displacement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7L/224 | 3.7L/226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300 @ 6300 | 325 @ - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gas V6 | Gas V6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mileage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transmission | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
All Wheel Drive | All Wheel Drive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.25 | 3.360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.07 | 1.410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Automatic | Automatic w/Manual Shift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), Low | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.56 | 0.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.36 | 4.920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | 0.770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.49 | 2.040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), High | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.75 | 1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.27 | 3.970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.10 | 3.190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eighth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NA | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Summary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Body Style | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover | Sport Utility Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acura ZDX | INFINITI FX37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MacPherson Strut | Independent Double Wishbone | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.0 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
w/Coil Springs | w/Stabilizer bar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.9 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Multi-Link | Independent Multi-Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
w/Coil Springs | w/Stabilizer bar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emissions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.6 | 10.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crash Test Ratings | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Frontal Barrier Crash Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Passenger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overall Side Crash Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Passenger Rear Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Side Pole Rating Driver Front Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Front Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Rear Seat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rollover Rating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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