2011 Acura RDX
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2011 Mercedes-Benz GLK Class
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Add Vehicle | |||||||||||||||||||||||||
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Select style
AWD 4-Door
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4MATIC 4-Door GLK 350
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Pricing | |||||||||||||||||||||||||||
Invoice Price | |||||||||||||||||||||||||||
$32,480
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$34,875
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Manufacturer Suggested Retail Price | |||||||||||||||||||||||||||
$34,895
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$37,500
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Monthly Payment Estimate | |||||||||||||||||||||||||||
$582 / month
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$625 / month
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The Car Connection's Take | |||||||||||||||||||||||||||
TCC Rating | |||||||||||||||||||||||||||
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TCC’s Bottom Line | |||||||||||||||||||||||||||
The 2011 Acura RDX is delightfully frisky and nimble, but it doesn't feel as lavish as other luxury crossovers. | The 2011 Mercedes-Benz GLK-Class has the rugged look U.S. shoppers want, in a sensibly sized package. We only wish it were a little more fuel-efficient. | ||||||||||||||||||||||||||
TCC Likes | |||||||||||||||||||||||||||
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TCC Dislikes | |||||||||||||||||||||||||||
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Fuel Economy | |||||||||||||||||||||||||||
City | |||||||||||||||||||||||||||
17 mpg | 16 mpg | ||||||||||||||||||||||||||
Highway | |||||||||||||||||||||||||||
22 mpg | 21 mpg | ||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | |||||||||||||||||||||||||||
EPA Classification | |||||||||||||||||||||||||||
Sport Utility Vehicle | 4WD Sport Utility Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||
Interior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||
Second Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
53.0 | 52.5 | ||||||||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
58.2 | 55.2 | ||||||||||||||||||||||||||
Passenger Volume (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||
101.4 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
38.3 | 39.7 | ||||||||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
56.3 | 55.4 | ||||||||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
41.8 | 41.4 | ||||||||||||||||||||||||||
Passenger Capacity | |||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
54.4 | 53.2 | ||||||||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
37.3 | 35.1 | ||||||||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) | |||||||||||||||||||||||||||
38.7 | 39.8 | ||||||||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||
61.8 | 61.7 | ||||||||||||||||||||||||||
Min Ground Clearance (in) | |||||||||||||||||||||||||||
6.3 | 7.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||
180.7 | 178.3 | ||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) | |||||||||||||||||||||||||||
65.1 | 66.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Liftover Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||
62.6 | 62.5 | ||||||||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) | |||||||||||||||||||||||||||
104.3 | 108.5 | ||||||||||||||||||||||||||
Rear Door Opening Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) | |||||||||||||||||||||||||||
73.6 | 79.4 | ||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 1 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||
60.6 | 54.7 | ||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 3 (in) | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 3 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box Width @ Wheelhousings (in) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Cargo Volume to Seat 2 (ft³) | |||||||||||||||||||||||||||
27.8 | 23.3 | ||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Width @ Beltline (in) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Cargo Box (Area) Height (in) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Brakes | |||||||||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Brake ABS System | |||||||||||||||||||||||||||
4-Wheel | 4-Wheel | ||||||||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||
Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||
12.0 x - TBD - | 11.8 x 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Brake Type | |||||||||||||||||||||||||||
Pwr | Pwr | ||||||||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) | |||||||||||||||||||||||||||
Yes | Yes | ||||||||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | |||||||||||||||||||||||||||
11.7 x - TBD - | 13.0 x 1.3 | ||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank | |||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | |||||||||||||||||||||||||||
18.0 | 17.4 | ||||||||||||||||||||||||||
Steering | |||||||||||||||||||||||||||
Steering Ratio (:1), Overall | |||||||||||||||||||||||||||
15.1 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | |||||||||||||||||||||||||||
39.2 | 37.7 | ||||||||||||||||||||||||||
Steering Type | |||||||||||||||||||||||||||
Variable Pwr Rack & Pinion | Pwr Rack & Pinion | ||||||||||||||||||||||||||
Lock to Lock Turns (Steering) | |||||||||||||||||||||||||||
2.76 | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||
Turning Diameter - Wall to Wall (ft) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Tires | |||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||
P235/55R18 | P235/50R19 | ||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Rear Tire Size | |||||||||||||||||||||||||||
P235/55R18 | P235/50R19 | ||||||||||||||||||||||||||
Trailering | |||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||
150 | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Tongue Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||
225 | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||
1500 | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Wt Distributing Hitch - Max Trailer Wt. (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||
1500 | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Weight Information | |||||||||||||||||||||||||||
Base Curb Weight (lbs) | |||||||||||||||||||||||||||
3931 | 4036 | ||||||||||||||||||||||||||
Wheels | |||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||
18 x 7.5 | 19 x 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||
18 x 7.5 | 19 x 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||
Front Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||
Aluminum | Aluminum | ||||||||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material | |||||||||||||||||||||||||||
NA | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Cooling System | |||||||||||||||||||||||||||
Total Cooling System Capacity (qts) | |||||||||||||||||||||||||||
9.1 | 8.9 | ||||||||||||||||||||||||||
Electrical | |||||||||||||||||||||||||||
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) | |||||||||||||||||||||||||||
440 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Maximum Alternator Capacity (amps) | |||||||||||||||||||||||||||
105 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Engine | |||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Torque @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||
260 @ 4500 | 258 @ 2400 - 5000 | ||||||||||||||||||||||||||
Engine Order Code | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Displacement | |||||||||||||||||||||||||||
2.3L/- TBD - | 3.5L/213 | ||||||||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM | |||||||||||||||||||||||||||
240 @ 6000 | 268 @ 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
Engine Type | |||||||||||||||||||||||||||
Turbocharged Gas I4 | Gas V6 | ||||||||||||||||||||||||||
Fuel System | |||||||||||||||||||||||||||
DI | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Mileage | |||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||
22 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||
17 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||
Fuel Economy Est-Combined (MPG) | |||||||||||||||||||||||||||
19 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||
Transmission | |||||||||||||||||||||||||||
Clutch Size (in) | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
1.07 | 1.92 | ||||||||||||||||||||||||||
Trans Type | |||||||||||||||||||||||||||
5 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
Drivetrain | |||||||||||||||||||||||||||
All Wheel Drive | All-Wheel Drive | ||||||||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
0.61 | 1.00 | ||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
1.89 | 3.42 | ||||||||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
1.61 | 2.86 | ||||||||||||||||||||||||||
Trans Order Code | |||||||||||||||||||||||||||
NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
4.53 | 3.67 | ||||||||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
0.77 | 1.37 | ||||||||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. | |||||||||||||||||||||||||||
Automatic w/OD | Automatic | ||||||||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
NA | 0.82 | ||||||||||||||||||||||||||
First Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
2.70 | 4.38 | ||||||||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) | |||||||||||||||||||||||||||
- | 0.73 | ||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), High | |||||||||||||||||||||||||||
- | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Transfer Case Gear Ratio (:1), Low | |||||||||||||||||||||||||||
- | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Summary | |||||||||||||||||||||||||||
Vehicle Name | |||||||||||||||||||||||||||
Acura RDX | Mercedes-Benz GLK-Class | ||||||||||||||||||||||||||
Body Style | |||||||||||||||||||||||||||
4 Door | Sport Utility Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||
Suspension | |||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Front (mm) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Front (in) | |||||||||||||||||||||||||||
0.83 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear | |||||||||||||||||||||||||||
Independent | Independent Multi-Link | ||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||
Multi-link | w/Agility Control | ||||||||||||||||||||||||||
Shock Absorber Diameter - Rear (mm) | |||||||||||||||||||||||||||
- TBD - | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front | |||||||||||||||||||||||||||
Independent | Independent 3-Link | ||||||||||||||||||||||||||
Stabilizer Bar Diameter - Rear (in) | |||||||||||||||||||||||||||
0.75 | - TBD - | ||||||||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) | |||||||||||||||||||||||||||
MacPherson Strut | w/Agility Control | ||||||||||||||||||||||||||
Emissions | |||||||||||||||||||||||||||
EPA Greenhouse Gas Score | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | |||||||||||||||||||||||||||
9.8 | 10.4 | ||||||||||||||||||||||||||
Crash Test Ratings | |||||||||||||||||||||||||||
Overall Rating | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Overall Frontal Barrier Crash Rating | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Driver | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Frontal Barrier Crash Rating Passenger | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Overall Side Crash Rating | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Driver | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Side Barrier Rating Passenger Rear Seat | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Side Pole Rating Driver Front Seat | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Front Seat | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Combined Side Rating Rear Seat | |||||||||||||||||||||||||||
-- | - | ||||||||||||||||||||||||||
Rollover Rating | |||||||||||||||||||||||||||
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