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2018 Acura NSX
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2017 BMW i8
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Add Vehicle | ||||||||||||||||||||
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| Get Your Price | ||||||||||||||||||||||
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Select style
Coupe
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Coupe
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| Pricing | ||||||||||||||||||||||
| Invoice Price | ||||||||||||||||||||||
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$144,881
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$133,860
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| Manufacturer Suggested Retail Price | ||||||||||||||||||||||
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$156,000
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$143,400
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| Monthly Payment Estimate | ||||||||||||||||||||||
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$2600 / month
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$2390 / month
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| The Car Connection's Take | ||||||||||||||||||||||
| TCC Rating | ||||||||||||||||||||||
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| TCC’s Bottom Line | ||||||||||||||||||||||
| The 2018 Acura NSX is an engineering tour de force that blends hybrid components with a turbocharged V-6 to create a track-ready supercar that can also be driven daily. | The 2017 BMW i8 is a stunning coupe with gull-wing doors that hides a slew of advanced technology, though the design may render its energy-efficient plug-in hybrid powertrain all but irrelevant. | |||||||||||||||||||||
| TCC Likes | ||||||||||||||||||||||
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| TCC Dislikes | ||||||||||||||||||||||
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| Fuel Economy | ||||||||||||||||||||||
| City | ||||||||||||||||||||||
| 21 mpg | - | |||||||||||||||||||||
| Highway | ||||||||||||||||||||||
| 22 mpg | - | |||||||||||||||||||||
| Vehicle | ||||||||||||||||||||||
| EPA Classification | ||||||||||||||||||||||
| Two-Seaters | Subcompact Cars | |||||||||||||||||||||
| Interior Dimensions | ||||||||||||||||||||||
| Front Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| 42.8 | 43.1 | |||||||||||||||||||||
| Passenger Capacity | ||||||||||||||||||||||
| 2 | 4 | |||||||||||||||||||||
| Front Hip Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| 54.5 | - | |||||||||||||||||||||
| Front Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| 38.3 | 38.7 | |||||||||||||||||||||
| Front Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| 57.6 | 56.7 | |||||||||||||||||||||
| Passenger Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||
| 44 | 81 | |||||||||||||||||||||
| Second Leg Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 28.2 | |||||||||||||||||||||
| Second Head Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 32.4 | |||||||||||||||||||||
| Second Shoulder Room (in) | ||||||||||||||||||||||
| - | 49.6 | |||||||||||||||||||||
| Exterior Dimensions | ||||||||||||||||||||||
| Width, Max w/o mirrors (in) | ||||||||||||||||||||||
| 87.3 | 76.5 | |||||||||||||||||||||
| Track Width, Front (in) | ||||||||||||||||||||||
| 65.2 | 64.7 | |||||||||||||||||||||
| Length, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||
| 176 | 184.9 | |||||||||||||||||||||
| Height, Overall (in) | ||||||||||||||||||||||
| 47.8 | 50.8 | |||||||||||||||||||||
| Track Width, Rear (in) | ||||||||||||||||||||||
| 63.7 | 67.8 | |||||||||||||||||||||
| Wheelbase (in) | ||||||||||||||||||||||
| 103.5 | 110.2 | |||||||||||||||||||||
| Cargo Area Dimensions | ||||||||||||||||||||||
| Trunk Volume (ft³) | ||||||||||||||||||||||
| 4.4 | 4.7 | |||||||||||||||||||||
| Brakes | ||||||||||||||||||||||
| Disc - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
| Yes | Yes | |||||||||||||||||||||
| Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||
| 14.2 | 13 | |||||||||||||||||||||
| Rear Drum Diam x Width (in) | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Disc - Front (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
| Yes | Yes | |||||||||||||||||||||
| Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) | ||||||||||||||||||||||
| 14.5 | 13.4 | |||||||||||||||||||||
| Drum - Rear (Yes or ) | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Brake ABS System | ||||||||||||||||||||||
| 4-Wheel | 4-Wheel | |||||||||||||||||||||
| Fuel Tank | ||||||||||||||||||||||
| Fuel Tank Capacity, Approx (gal) | ||||||||||||||||||||||
| 15.6 | 11.1 | |||||||||||||||||||||
| Steering | ||||||||||||||||||||||
| Turning Diameter - Curb to Curb (ft) | ||||||||||||||||||||||
| 39.7 | 40.4 | |||||||||||||||||||||
| Steering Type | ||||||||||||||||||||||
| Rack-Pinion | Rack-Pinion | |||||||||||||||||||||
| Tires | ||||||||||||||||||||||
| Rear Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Front Tire Size | ||||||||||||||||||||||
| P245/35YR19 | P215/45YR20 | |||||||||||||||||||||
| Spare Tire Size | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Front Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Spare Tire Order Code | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Rear Tire Size | ||||||||||||||||||||||
| P305/30YR20 | P245/40YR20 | |||||||||||||||||||||
| Weight Information | ||||||||||||||||||||||
| Base Curb Weight (lbs) | ||||||||||||||||||||||
| 3803 | 3455 | |||||||||||||||||||||
| Wheels | ||||||||||||||||||||||
| Spare Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Front Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
| 19 X 8.5 | 20 X 7.5 | |||||||||||||||||||||
| Spare Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Rear Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
| Forged Aluminum | Forged Aluminum | |||||||||||||||||||||
| Rear Wheel Size (in) | ||||||||||||||||||||||
| 20 X 11 | 20 X 8.5 | |||||||||||||||||||||
| Front Wheel Material | ||||||||||||||||||||||
| Forged Aluminum | Forged Aluminum | |||||||||||||||||||||
| Engine | ||||||||||||||||||||||
| Displacement | ||||||||||||||||||||||
| 3.5 L/213 | 1.5 L/91 | |||||||||||||||||||||
| SAE Net Horsepower @ RPM | ||||||||||||||||||||||
| 573 @ 6500 | 357 @ 5800 | |||||||||||||||||||||
| Engine Type | ||||||||||||||||||||||
| Twin Turbo Gas/Electric V-6 | Intercooled Turbo Gas/Electric I-3 | |||||||||||||||||||||
| Fuel System | ||||||||||||||||||||||
| Port/Direct Injection | Gasoline Direct Injection | |||||||||||||||||||||
| SAE Net Torque @ RPM | ||||||||||||||||||||||
| 476 | 420 | |||||||||||||||||||||
| Engine Order Code | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Mileage | ||||||||||||||||||||||
| Fuel Economy Est-Combined (MPG) | ||||||||||||||||||||||
| 21 | 28 | |||||||||||||||||||||
| EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) | ||||||||||||||||||||||
| 22 | - | |||||||||||||||||||||
| EPA Fuel Economy Est - City (MPG) | ||||||||||||||||||||||
| 21 | - | |||||||||||||||||||||
| Battery Range (mi) | ||||||||||||||||||||||
| - | 15 | |||||||||||||||||||||
| EPA MPG Equivalent - Combined | ||||||||||||||||||||||
| - | 76 | |||||||||||||||||||||
| Transmission | ||||||||||||||||||||||
| Third Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 1.78 | 1.56 | |||||||||||||||||||||
| Trans Type | ||||||||||||||||||||||
| 9 | 6 | |||||||||||||||||||||
| Seventh Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 0.88 | - | |||||||||||||||||||||
| Drivetrain | ||||||||||||||||||||||
| All Wheel Drive | All Wheel Drive | |||||||||||||||||||||
| Fifth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 1.21 | 0.85 | |||||||||||||||||||||
| Trans Description Cont. Again | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Reverse Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 2.40 | 3.19 | |||||||||||||||||||||
| Second Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 2.43 | 2.51 | |||||||||||||||||||||
| Trans Order Code | ||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||
| Fourth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 1.43 | 1.14 | |||||||||||||||||||||
| Trans Description Cont. | ||||||||||||||||||||||
| Auto-Shift Manual w/OD | Automatic w/OD | |||||||||||||||||||||
| Eighth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 0.75 | - | |||||||||||||||||||||
| Sixth Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 1.04 | 0.67 | |||||||||||||||||||||
| First Gear Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 3.84 | 4.46 | |||||||||||||||||||||
| Final Drive Axle Ratio (:1) | ||||||||||||||||||||||
| 3.58 | 3.68 | |||||||||||||||||||||
| Summary | ||||||||||||||||||||||
| Body Style | ||||||||||||||||||||||
| Coupe | Coupe | |||||||||||||||||||||
| Vehicle Name | ||||||||||||||||||||||
| Acura NSX | BMW i8 | |||||||||||||||||||||
| Suspension | ||||||||||||||||||||||
| Suspension Type - Front | ||||||||||||||||||||||
| Double Wishbone | Double Wishbone | |||||||||||||||||||||
| Suspension Type - Front (Cont.) | ||||||||||||||||||||||
| Double Wishbone | Double Wishbone | |||||||||||||||||||||
| Suspension Type - Rear | ||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | Multi-Link | |||||||||||||||||||||
| Suspension Type - Rear (Cont.) | ||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | Multi-Link | |||||||||||||||||||||
| Emissions | ||||||||||||||||||||||
| Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year | ||||||||||||||||||||||
| 8.4 | - | |||||||||||||||||||||
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