2018 Acura NSX
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2017 BMW i8
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Add Vehicle | ||||||||||||||||||||
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Select style
Coupe
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Select style
Coupe
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Pricing |
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Invoice Price |
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$144,881
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$133,860
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Manufacturer Suggested Retail Price |
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$156,000
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$143,400
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Monthly Payment Estimate |
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$2600 / month
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$2390 / month
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The Car Connection's Take |
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TCC Rating |
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TCC’s Bottom Line |
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The 2018 Acura NSX is an engineering tour de force that blends hybrid components with a turbocharged V-6 to create a track-ready supercar that can also be driven daily. | The 2017 BMW i8 is a stunning coupe with gull-wing doors that hides a slew of advanced technology, though the design may render its energy-efficient plug-in hybrid powertrain all but irrelevant. | |||||||||||||||||||||
TCC Likes |
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TCC Dislikes |
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Fuel Economy |
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City |
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21 mpg | Coming Soon | |||||||||||||||||||||
Highway |
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22 mpg | Coming Soon | |||||||||||||||||||||
Vehicle |
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EPA Classification |
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Two Seaters | Subcompact Cars | |||||||||||||||||||||
Interior Dimensions |
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Passenger Volume (ft³) |
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44 | 81 | |||||||||||||||||||||
Front Hip Room (in) |
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54.5 | - | |||||||||||||||||||||
Front Head Room (in) |
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38.3 | 38.7 | |||||||||||||||||||||
Passenger Capacity |
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2 | 4 | |||||||||||||||||||||
Front Shoulder Room (in) |
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57.6 | 56.7 | |||||||||||||||||||||
Front Leg Room (in) |
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42.8 | 43.1 | |||||||||||||||||||||
Second Head Room (in) |
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- | 32.4 | |||||||||||||||||||||
Second Shoulder Room (in) |
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- | 49.6 | |||||||||||||||||||||
Second Leg Room (in) |
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- | 28.2 | |||||||||||||||||||||
Exterior Dimensions |
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Track Width, Front (in) |
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65.2 | 64.7 | |||||||||||||||||||||
Length, Overall (in) |
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176 | 184.9 | |||||||||||||||||||||
Height, Overall (in) |
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47.8 | 50.8 | |||||||||||||||||||||
Track Width, Rear (in) |
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63.7 | 67.8 | |||||||||||||||||||||
Wheelbase (in) |
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103.5 | 110.2 | |||||||||||||||||||||
Width, Max w/o mirrors (in) |
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87.3 | 76.5 | |||||||||||||||||||||
Brakes |
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Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in) |
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14.2 | 13 | |||||||||||||||||||||
Brake Type |
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4-Wheel Disc | 4-Wheel Disc | |||||||||||||||||||||
Rear Drum Diam x Width (in) |
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NA | NA | |||||||||||||||||||||
Disc - Front (Yes or ) |
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Yes | Yes | |||||||||||||||||||||
Front Brake Rotor Diam x Thickness (in) |
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14.5 | 13.4 | |||||||||||||||||||||
Drum - Rear (Yes or ) |
||||||||||||||||||||||
NA | NA | |||||||||||||||||||||
Brake ABS System |
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4-Wheel | 4-Wheel | |||||||||||||||||||||
Disc - Rear (Yes or ) |
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Yes | Yes | |||||||||||||||||||||
Fuel Tank |
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Fuel Tank Capacity, Approx (gal) |
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15.6 | 11.1 | |||||||||||||||||||||
Steering |
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Turning Diameter - Curb to Curb (ft) |
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39.7 | 40.4 | |||||||||||||||||||||
Steering Type |
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Rack-Pinion | Rack-Pinion | |||||||||||||||||||||
Tires |
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Rear Tire Size |
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P305/30YR20 | P245/40YR20 | |||||||||||||||||||||
Rear Tire Order Code |
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NA | NA | |||||||||||||||||||||
Front Tire Size |
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P245/35YR19 | P215/45YR20 | |||||||||||||||||||||
Spare Tire Size |
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NA | NA | |||||||||||||||||||||
Front Tire Order Code |
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NA | NA | |||||||||||||||||||||
Spare Tire Order Code |
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NA | NA | |||||||||||||||||||||
Weight Information |
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Base Curb Weight (lbs) |
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3803 | 3455 | |||||||||||||||||||||
Wheels |
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Front Wheel Material |
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Forged Aluminum | Forged Aluminum | |||||||||||||||||||||
Spare Wheel Material |
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NA | NA | |||||||||||||||||||||
Front Wheel Size (in) |
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19 X 8.5 | 20 X 7.5 | |||||||||||||||||||||
Spare Wheel Size (in) |
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NA | NA | |||||||||||||||||||||
Rear Wheel Material |
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Forged Aluminum | Forged Aluminum | |||||||||||||||||||||
Rear Wheel Size (in) |
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20 X 11 | 20 X 8.5 | |||||||||||||||||||||
Engine |
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SAE Net Torque @ RPM |
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476 | 420 | |||||||||||||||||||||
Engine Order Code |
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NA | NA | |||||||||||||||||||||
Displacement |
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3.5 L/213 | 1.5 L/91 | |||||||||||||||||||||
SAE Net Horsepower @ RPM |
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573 @ 6500 | 357 @ 5800 | |||||||||||||||||||||
Engine Type |
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Twin Turbo Gas/Electric V-6 | Intercooled Turbo Gas/Electric I-3 | |||||||||||||||||||||
Fuel System |
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Port/Direct Injection | Gasoline Direct Injection | |||||||||||||||||||||
Mileage |
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Fuel Economy Est-Combined (MPG) |
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21 | 28 | |||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG) |
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22 | - | |||||||||||||||||||||
EPA Fuel Economy Est - City (MPG) |
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21 | - | |||||||||||||||||||||
EPA MPG Equivalent - Combined |
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- | 76 | |||||||||||||||||||||
Estimated Battery Range (mi) |
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- | 15 | |||||||||||||||||||||
Transmission |
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First Gear Ratio (:1) |
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3.84 | 4.46 | |||||||||||||||||||||
Final Drive Axle Ratio (:1) |
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3.58 | 3.68 | |||||||||||||||||||||
Third Gear Ratio (:1) |
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1.78 | 1.56 | |||||||||||||||||||||
Trans Type |
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9 | 6 | |||||||||||||||||||||
Seventh Gear Ratio (:1) |
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0.88 | - | |||||||||||||||||||||
Drivetrain |
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All Wheel Drive | All Wheel Drive | |||||||||||||||||||||
Fifth Gear Ratio (:1) |
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1.21 | 0.85 | |||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. Again |
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NA | NA | |||||||||||||||||||||
Reverse Ratio (:1) |
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2.40 | 3.19 | |||||||||||||||||||||
Second Gear Ratio (:1) |
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2.43 | 2.51 | |||||||||||||||||||||
Trans Order Code |
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NA | NA | |||||||||||||||||||||
Fourth Gear Ratio (:1) |
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1.43 | 1.14 | |||||||||||||||||||||
Trans Description Cont. |
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Auto-Shift Manual w/OD | Automatic w/OD | |||||||||||||||||||||
Eighth Gear Ratio (:1) |
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0.75 | - | |||||||||||||||||||||
Sixth Gear Ratio (:1) |
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1.04 | 0.67 | |||||||||||||||||||||
Summary |
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Vehicle Name |
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Acura NSX | BMW i8 | |||||||||||||||||||||
Body Style |
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Coupe | Coupe | |||||||||||||||||||||
Suspension |
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Suspension Type - Rear (Cont.) |
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Multi-Link | Multi-Link | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front |
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Double Wishbone | Double Wishbone | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Front (Cont.) |
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Double Wishbone | Double Wishbone | |||||||||||||||||||||
Suspension Type - Rear |
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Multi-Link | Multi-Link | |||||||||||||||||||||
Emissions |
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Tons/yr of CO2 Emissions @ 15K mi/year |
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8.4 | - | |||||||||||||||||||||
Cargo Area Dimensions |
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Trunk Volume (ft³) |
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- | 4.7 |
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